近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年(nián)十一(yī)期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽(qì)车并(bìng)非(fēi)下(xià)一个汽(qì)车时(shí)代正三角形也叫什么形，正三角形有什么性质？，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来(lái)新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度(dù)财报(bào)电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发(fā)能力会更多体现在保持性(xìng)能的(de)同(tóng)时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车(chē)从今年到明年将实现自(zì)动驾(jià)驶超(chāo)50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为(wèi)软硬(yìng)件分(fēn)离(lí)销(xiāo)售(shòu)，让全(quán)自(zì)动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车(chē)也一直(zhí)在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发(fā)展大会上(shàng)表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进(jìn)行(xíng)高强度的研(yán)发投入，每年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒(méi)体采(cǎi)访时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧翻(fān)在路上的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：事故(gù)初步判(pàn)断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶没识(shí)别(bié)到(dào)前(qián)方车辆(liàng)故障正三角形也叫什么形，正三角形有什么性质？抛锚，发生交通(tōng)事故并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生(shēng)时，时(shí)速符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与前方检查车(chē)辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处理，门(mén)店第一(yī)时间(jiān)已前往现场协助处理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工(gōng)作人员(yuán)表(biǎo)示：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面(miàn)没有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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