近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧(cè)面(miàn)证(zhèng)实了Duke系(xì)列(liè)与(yǔ)RC系(xì)列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一(yī)些变化，新(xīn)车(chē)的(de)大灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较于现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下(xià)面这张图(tú)可(kě)以(yǐ)看得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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