春风 clx250？春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因为正常(cháng)的摩托车声音都很大的。关于春风 clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声音为什么这么难听，春(chūn)风250声(shēng)音怎么样，春风150nk声音大吗，春风(fēng)700clx声(shēng)音(yīn)等问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

春风是(shì)杂牌车(chē)吗(ma)

　　不是(shì)的，春风不是杂(zá)牌车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩(mó)托(tuō)车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控(kòng)股集团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是(shì)一(yī)家以摩托车水(shuǐ)冷发动机(jī)、摩托车(chē)整车开发研制(zhì)为主的科技实业(yè)型民营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车(chē)声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动(dòng)，靠(kào)手(shǒu)把操纵前轮转向(xiàng)的两轮(lún)或三轮(lún)车，轻便灵(líng)活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也(yě)用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车(chē)、公路(lù)赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴(dài)姆勒将一台(tái)发动机(jī)安装(zhuāng)到了一(yī)台框架的(de)机器中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与(yǔ)摩托车(chē)相关的摩托车运动则是(shì)一种军事体(tǐ)育项目，是以摩(mó)托车(chē)为(wèi)器具的一种(zhǒng)竞(jìng)技运动，分(fēn)两轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车(chē)型按发动(dòng)机(jī)汽缸工作容积(jī)分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值(zhí)不值得看自己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平台了(le)，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评看SR的视频(pín)就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速(sù)箱结构有一定的优化，这(zhè)个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪(yí)表(biǎo)组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同(tóng)开(kāi)，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑山非(fēi)常(cháng)赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个是(shì)我不太(tài)喜欢，另外就是视野太(tài)小了，我(wǒ)准备考(kǎo)虑(lǜ)买个(gè)狒狒(fèi)的反光(guāng)镜(jìng)换 上(shàng)（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但(dàn)是比这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得(dé)吐槽狒(fèi)狒这个(gè)反光镜的安装位置(zhì)，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的通用设计，这个没什么新(xīn)特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车(chē)架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学这个官方没(méi)有(yǒu)材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学不过这玩意也骑不出(chū)来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按不到，我不(bù)习惯（无(wú)力吐(tǔ)槽了(le)，看(kàn)看能不能自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然(rán)不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是(shì)面(miàn)向国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低了(le)最高(gāo)速度，提高低速(sù)低(dī)转表现(xiàn)，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可(kě)能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托(tuō)车(chē)这个圈子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为(wèi)试驾车没有(yǒu)挂(guà)牌，我只能简单试(shì)一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用(yòng)了一个(gè)xxxx材质的(de)，不过不(bù)防(fáng)水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下(xià)面(miàn)通风，夏天不会一(yī)裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一(yī)、关于车高的(de)问

　　八、动(dòng)力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大(dà)，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然是国内骑(qí)行(xíng)环境针对性的降低了最(zuì)高速度(dù)，提高低(dī)速低转表(biǎo)现(xiàn)，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本(běn)地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都(dōu)不(bù)在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不(bù)伦不类，可(kě)能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的(de)，具(jù)体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不(bù)会(huì)太差，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚留(liú)香系(xì)列特色的小排(pái)车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天上下班通勤，仅(jǐn)区别(bié)于NK 和SR的风格。

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