柴油(yóu)结腊(là)加(jiā)热(rè)后为什么结腊(là)不化？柴油(yóu)结腊加热后结腊不化是(shì)因(yīn)为加热(rè)温度没(méi)有到达(dá)能让其溶解的温度，再加热即可的。关于(yú)柴油结(jié)腊加热后(hòu)为什么结(jié)腊不化以及柴(chái)油(yóu)结(jié)腊(là)加热后为(wèi)什么结腊不化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴油冬(dōng)天结蜡(là)处理(lǐ)，柴油(yóu)结蜡后能消融么(me)，柴油车结腊怎样办等(děng)问(wèn)题，农商网将为(wèi)你收拾(shí)以下的日子常(cháng)识：

柴油能够直接点着吗

　　柴(chái)油是不能够直(zhí)接(jiē)点着的。

　　柴油(yóu)不能直接点着(zhe),一般的火柴和(hé)打火(huǒ)机(jī)点直接(jiē)点(diǎn)不(bù)会着(zhe),因(yīn)为柴油的沸点(diǎn)高,需(xū)求加(jiā)压才干点着(zhe)。

　　因为(wèi)柴油(yóu)的燃(rán)点比(bǐ)汽油的燃(rán)点(diǎn)低,在(zài)内燃机中,柴油可(kě)采用紧缩发(fā)生(shēng)的(de)热量(liàng)即(jí)可到(dào)达燃(rán)点,而(ér)汽油机在一般紧缩比下(xià)难到达其燃(rán)点,只能采(cǎi)纳(nà)电火花(火花塞(sāi))去点着。

柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化(huà)

　　柴油结腊加热后结腊(là)不化是因为(wèi)加热温度没有(yǒu)到达能让(ràng)其溶(róng)解的温度，再(zài)加热即可。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不(bù)适合运用温度区(qū)间，发动机(jī)中的(de)燃(rán)油体(tǐ)系就可能(néng)结蜡(là)，阻塞油(yóu)路，影响(xiǎng)发(fā)动机的正常作业(yè)。

　　柴(chái)油的标号(hào)越低，结蜡(là)的(de)可(kě)能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产(chǎn)品，杂乱烃类混合物(wù)，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏(liú)、催化裂化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化等(děng)进程出产(chǎn)的(de)柴油馏分分配而(ér)成，也可由(yóu)页(yè)岩油加工和煤液(yè)化制取(qǔ)，分(fēn)为(wèi)轻柴油(yóu)和重(zhòng)柴油(yóu)两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用于大型车(chē)辆(liàng)、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴(chái)油用于车辆、船(chuán)只的柴油发动机。

　　与汽油(yóu)机比较(jiào)，柴油机热效率(lǜ)高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油(yóu)为什(shén)么会(huì)结腊

　　柴油中含有一(yī)定量的蜡（即正构烷(wán)烃），当温度(dù)下降时，这些蜡会逐步分出，并(bìng)构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　柴(chái)油在(zài)温度(dù)到达浊点的时分，会呈现污浊现象，柴油中所(suǒ)含有的高熔(róng)点是白(bái)腊烃以片状或针状(zhuàng)结晶分出，这些(xiē)晶体渐渐的增大并(bìn法西斯国家有哪几个g)经过其(qí)菱角相互连接，构(gòu)成三角网状结构，把(bǎ)低熔(róng)点的(de)油品(pǐn)吸附并包(bāo)裹其(qí)间，让油(yóu)品失掉活(huó)动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的(de)时分，就可使柴油(yóu)凝结，即结腊(là)。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结(jié)腊应对办法：

　　1、依据温度加对(duì)应标号(hào)柴(chái)油(yóu)，目前国(guó)内运用的(de)轻柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标(biāo)号的柴油应首要依据运用(yòng)时的(de)气温决议(yì)。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如(rú)不适合运(yùn)用温(wēn)度(dù)区间，发动机(jī)中(zhōng)的(de)燃油体系就可能结蜡，阻塞油路(lù)，影响发动(dòng)机的正(zhèng)常作业(yè)。

　　柴油的标号越低(dī)，结(jié)蜡的可能性就(jiù)越小。

　　2、加(jiā)规范(fàn)柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支运用剂量不确定(dìng)，冬天(tiān)更简(jiǎn)单结蜡，主张(zhāng)选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防(fáng)凝剂能有用下降柴油(yó法西斯国家有哪几个u)冷滤点和凝点，进步柴油的(de)低温活动(dòng)功能。

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历(lì)：百度百(bǎi)科-柴(chái)油(yóu)

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