美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射(shè)，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发射成本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这(zhè)是人类历一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备(bèi)了(le)33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前(qián)保持(chí)“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载(zài)荷(hé)运送(sòng)到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发(fā)生质的(de)改变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成(chéng)功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以(yǐ)每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关(guān)物(wù)资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好像(xiàng)变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过，其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射(shè)台(tái)，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了(le)非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败(bài)。发射(shè)结束后(hòu)，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务为(wèi)几个月(yuè)后的下(xià)一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就是一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型机，其中不(bù)少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换(huàn)材料(liào)做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯(sī)克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失(shī)败。如果按(àn)各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了(le)。但(dàn)是(shì)按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成功了(le)就是(shì)里程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资进来(lái)试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大(dà)的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成为“多(duō)行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去火星，2024年已经(jīng)可(kě)以执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计(一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋jì)划(huà)旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球的(de)卫星网(wǎng)络(luò)，为(wèi)全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就(jiù)是一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美(měi)国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运(yùn)输量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争议较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵(guì)的(de)碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为(wèi)什(shén)么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也(yě)相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这(zhè)样一天就可以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大(dà)约每小时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资(zī)，投资者(zhě)是沙(shā)特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额(é)高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了(le)发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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