机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月知乎是(shì)一(yī)名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞(fēi)行员的年薪可能在(zài)100万元以上的。

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机长工资(zī)一般是多少钱一个月，机(jī)长工资多(duō)少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要分为基本工资、飞行时数(shù)、各项补贴和(hé)平均收(shōu)入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中(zhōng)国机长收入(rù)较高，年收入(rù)约160万，其次(cì)是民营企(qǐ)业(yè)，年(nián)收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航(háng)空公司后(hòu)成为后续观察员的(de)学生，必(bì)须首(shǒu)先飞行不超过(guò)200小时的实习(xí)时间(jiān)。

　　在此期间，他只观察，不能做任(rèn)何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过评(píng)估(gū)，我们(men)才能(néng)决定飞(fēi)行员(yuán)是否可以担任飞(fēi)行员，然后(hòu)航空(kōng)公司(sī)再决(jué)定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申(shēn)请成为波音777等(děng)大型(xíng)客机的机(jī)长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长(zhǎng)至少一(yī)年，并具有不少于300小时的飞行员(yuán)经验(yàn)。

　　如果这(zhè)些(xiē)条件(jiàn)还不够，就不(bù)能申(shēn)请成为(wèi)大型飞机的机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞行员(yuán)要成为大型飞机的(de)机(jī)长(zhǎng)至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工(gōng)资基(jī)本(běn)上是在2万(wàn)到10万之间，而如(rú)果(guǒ)一线航空(kōng)的机长工资大概是(shì)在5到8万一(yī)个月，目前国内机长(zhǎng)收入(rù)较高(gāo)的是(shì)西藏航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其(qí)次是民营公司年收入(rù)约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机长的(de)工资待遇(yù)主要分为(wèi)三大(dà)块，基本(běn)工资、飞行小时、各类(lèi)补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同(tóng健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗)的公司和航线有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的(de)是(shì)西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企老板(bǎn)只有付出更(gèng)高的薪资待(dài)遇，才能从人才大战中(zhōng)获取(qǔ)自己需(xū)要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的(de)机长(zhǎng)年收入有140万(wàn)左(zuǒ)右，收入最高的是在中国服务的外藉机(jī)长，年收入高达200万左(zuǒ)右，直接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机(jī)长(zhǎng)的工资单(dān)：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一(yī)金和税(shuì)，实际到(dào)手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。<健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗/p>

　　飞(fēi)机机长(zhǎng)的就业(yè)前景怎么(me)样

　　 　　目前国(guó)内(nèi)机长工(gōng)资已经达(dá)到国(guó)际平均水(shuǐ)平，但由于技(jì)术门槛较高(gāo)，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将(jiāng)被分配(pèi)到航空公司空公司(sī)的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前(qián)，你要参(cān)加几(jǐ)个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他(tā)们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果他们(men)成为(wèi)机长或者飞国际(jì)航班，工(gōng)资会成(chéng)倍(bèi)增长。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第一(yī)副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经(jīng)历时间(jiān)差派昌(chāng)和(hé)飞行(xíng)技能达到标准，通(tōng)过相(xiāng)应的考试(shì)和(hé)面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教(jiào)员。

　　此外(wài)，还(hái)有一些飞行员进入(rù)了(le)公司的飞(fēi)行技术管理和企业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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