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诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的

诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特(tè)斯拉(lā)中国官网(wǎng)显示,全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系(xì)车型上调售价(jià)19000元(yuán)。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价(jià)898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯(sī)拉又(yòu)涨(zhǎng)价(jià)了!

特斯拉(lā)又涨价(jià)了!

  特斯拉4天(tiān)两次提价

  事实上,这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日,特斯(sī)拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其(qí)中,Model Y售(shòu)价(jià)涨至26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长续(xù)航(háng)版(bǎn)涨至31.39万元,此前为31.19万(wàn)元。

  特斯拉(lā)对Model Y和诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的Model 3两款车型在美国(guó)的(de)售价也(yě)提高250美元左右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加(jiā)拿大市场(chǎng)高性能(néng)版Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调222美元。

  值得注意的是,特斯拉首席执行官马斯克近日在(zài)财报发布会后(hòu)的业绩电话会上表示,从长期来看,20%的毛利(lì)率(lǜ)仍然是特斯拉要坚守的业绩(jì)底线,但(dàn)从短(duǎn)期来看,相较于利润(rùn)而言,规模对特斯(sī)拉更加重要(yào)。公(gōng)司目前将优先(xiān)考虑(lǜ)销量而非(fēi)盈利(lì)能力(lì),但仍希望(wàng)在(zài)可能(néng)的情况下上(shàng)调售价,以使得交付(fù)量与(yǔ)产(chǎn)量相匹配。

  此(cǐ)前(qián)降价潮(cháo)下(xià),2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车42.3万辆,同比(bǐ)+36.4%,环比+4.3%,而受(shòu)新工厂产能利用(yòng)不足等因素影(yǐng)响公司(sī)盈利(lì)能力有所下滑,2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格(gé)战降温,有望刺激需(xū)求(qiú)回暖

  开(kāi)源(yuán)证券指出(chū),特斯拉此轮涨价(jià)或(huò)为价格战降温,有望刺(cì)激(jī)需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉降(jiàng)价带动的国(guó)内(nèi)汽车(chē)价格战叠(dié)加各(gè)地补贴(tiē)幅度、时(shí)限(xiàn)的不一,导致了终端消费者的观望意愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源(yuán)乘用(yòng)车销量则(zé)为(wèi)120.7万辆,同比+25.2%,但(dàn)增速有所放(fàng)缓(huǎn)。特斯拉(lā)是本轮价格战中首个(gè)降价的主(zhǔ)机厂(chǎng),对新(xīn)能源车(chē)市(shì)场的定价有一定程度的影响(xiǎng)力。此轮涨价或在一定程度上刺(cì)激(jī)持(chí)币观望(wàng)的潜在(zài)消费者(zhě)转化为真实购(诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁,决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的gòu)买。

  “(上调价格)主要就是(shì)想(xiǎng)打破大家降价预(yù)期。”招银国(guó)际证券研(yán)究部(bù)副总裁白毅阳分析认(rèn)为,特斯(sī)拉此次涨(zhǎng)价出乎所(suǒ)有人(rén)的意料(liào),同时与之前马斯(sī)克表示(shì)的“重销量轻利润”不太(tài)一致(zhì)。“我理解(jiě)可能的原因(yīn)有三个:第一是(shì)一季(jì)度利(lì)润低于预期;第二是为(wèi)了打破(pò)消(xiāo)费(fèi)者降(jiàng)价预期;第三是对(duì)未来一个(gè)季(jì)度的(de)销量持乐观态度。”

  中金公司也指出,3月末大部地方性品牌和(hé)经销商层面(miàn)的(de)促销政策(cè)到(dào)期,带动汽车市场价格战边际减(jiǎn)弱,叠加近日特斯拉售价上(shàng)调,预(yù)计有助于缓解(jiě)消费者持币观望(wàng)情绪(xù),带来前期(qī)受抑(yì)制的需求释(shì)放(fàng)。

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