日前，据(jù)盖世汽车(chē)援(yuán)引(yǐn)业内人士言(yán)论报道，福(fú)特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人(rén)。福特中国(guó)方面对此回应称：“对于福特(tè)汽车来说(shuō)，中国是一个至关重要的市(shì)场，我们坚(jiān)定不移地推进在华业务可持续发展的(de)承诺始终不变。我们正(zhèng)在打造一个(gè)更加精(jīng)简、灵活(huó)的组织结构，将资源投入到我们具有优势的核(hé)心(xīn)业务上，努力实现在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时代财经就(jiù)此致(zhì)电福特官方客服，其表示只负责销售和(hé)服务，建(jiàn)议(yì)通过其(qí)他(tā)渠道了解(jiě)。对于相关消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简计划等信息，福特中(zhōng)国(guó)代(dài)理公关则回应称，除了上述(shù)回(huí)应(yīng)内容(róng)外，暂无(wú)最新信息。

　　值得(dé)关注的(de)是，在被(bèi)曝“裁员”消(xiāo)息的背后，福特汽车在(zài)中(zhōng)国市场正进行新的一轮变革。5月11日(rì)，福(fú)特汽车与(yǔ)江铃汽车在南昌签署框架协议(yì)，双(shuāng)方宣(xuān)布在现(xiàn)有合作基础上(shàng)，进(jìn)一步(bù)扩(kuò)大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们在(zài)中国的未来(lái)战(zhàn)略将会改变。”福特(tè)汽车公司(sī)总(zǒng)裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法利在今年一季度财报电话(huà)会(huì)议上表示：“我(wǒ)们将在中国开展投资(zī)更(gèng)低、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据其介(jiè)绍，福特将更加关注中国市(shì)场的商用车(chē)业务，同时(shí)计划将其在中国的工厂(chǎng)用作经济型电动汽(qì)车(chē)和燃油商用(yòng)车的(de)出(chū)口中心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百年汽车巨头(tóu)福特(tè)正在中国(guó)汽(qì)车(chē)市场(chǎng)上寻找(zhǎo)新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上(shàng)看，福(fú)特中国并未对(duì)“裁员”消息(xī)作出否认，同时称其(qí)“正在打造一个更加精简、灵活(huó)的组织结构”。在业界看(kàn)来，这(zhè)背(bèi)后或是(shì)福特面对(duì)在华市场销量下滑的适应性调(diào)整。

　　综合福特中(zhōng)国官(guān)网及媒体(tǐ)数(shù)据，2022年福特(tè)在(zài)中国(guó)市场全年销量为49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为(wèi)62.5万辆(liàng)；不(bù)仅如此，福特旗下(xià)豪华品(pǐn)牌林肯汽车2022年在(zài)华累计(jì)销量(liàng)为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的是，在(zài)2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时(shí)，福特(tè)在中国市场(chǎng)面(miàn)临的电动化转(zhuǎn)型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份(fèn)财报中表(biǎo)示(shì)，从2022年到2026年，福特将投(tóu)入超过500亿美元用(yòng)于开发(fā)和(hé)制(zhì)造电动汽车和(hé)电池。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到60万辆电动汽车(chē)的年生产率目标。预(yù)计到2030年(nián)，福特全球汽车销量的一(yī)半将是(shì)电动车。

　　不过(guò)，福特在(zài)中国市场上(shàng)的电动(dòng)化产品(pǐn)十分(fēn)有限(xiàn)，仅(jǐn)有福特(tè)领界EV、锐(ruì)际(jì)插混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如此，主力电动(dòng)车型福特电马(mǎ)在(zài)国内(nèi)市(shì)场也未(wèi)能激起太大水花。

　　公开资料(liào)显示，福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登(dēng)陆中国市场，起售(shòu)价为26.50万元。今年4月，其起售(shòu)价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，在今年4月(yuè)，该(gāi)款车型销(xiāo)量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特电马(mǎ)方面的运(yùn)营(yíng)状况，上述(shù)代理公关称，“目前还是正(zhèng)常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华(huá)销(xiāo)量(liàng)和电动(dòng)化转型受挫的背(bèi)景下，2022年福(fú)特在(zài)中国的亏损也达到6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在(zài)财报(bào)中表示(shì)，中国是世界上最先进(jìn)的电动汽(qì)车(chē)市场，该(gāi)公司正(zhèng)在中国(guó)投资电动汽车(chē)。

　　值得(dé)一提的是，福特(tè)并非近日首家对组织结(jié)构进行精简(jiǎn)的车企(qǐ)。日(rì)前，江苏(sū)悦达起(qǐ)亚有限(xiàn)公司被曝出安排管理岗员工(gōng)分批次轮休，第(dì)一批轮休时间(jiān)长(zhǎng)达一年。其(qí)随后(hòu)回应称，这是为(wèi)顺应全(quán)新的电动化时代(dài)的正(zhèng)常(cháng)调(di唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星ào)整。

　　重(zhòng)心(xīn)转向中国出口？

　　除(chú)了试图轻装上阵，福特也开始将希望寄托在中国的出口业务上。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将(jiāng)会改变。”在5月2日召开的一季度财(cái)报电话(huà)会议(yì)上，吉姆·法利给出了他对福特在华(huá)发展的思考：福特在中国(guó)的业务将更(gèng)加精(jīng)简(jiǎn)、集中，减少投资，专(zhuān)注商用车(chē)业务、电动汽车和出(chū)口。

　　吉姆(mǔ)·法利(lì)以江(jiāng)铃(líng)福特（福唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星特与江(jiāng)铃汽车合资品牌）为例，表明今(jīn)后福(fú)特会把中国作为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和墨西哥等市场出口价格(gé)更(gèng)低(dī)的电(diàn)动(dòng)车和商(shāng)用车。在他看来(lái)，通过专注于商用(yòng)车、出口产品及其在中(zhōng)国(guó)的林肯豪华车系(xì)列，福特可(kě)以在中国(guó)获得更好(hǎo)的投资(zī)回报(bào)。

　　而福特中国业务布局的转(zhuǎn)变也十分(fēn)迅速(sù)。就(jiù)在财报会议召(zhào)开(kāi)几天后(hòu)的(de)5月11日，福特即(jí)宣布与江铃汽车股份(fèn)有限公司（“江(jiāng)铃汽车(chē)”）签署框架(jià)协(xié)议，在现(xiàn)有合作(zuò)基础上(shàng)，进一(yī)步扩大江铃(líng)汽车的产品出口(kǒu)业务(wù)。

　　据了解，该项合作(zuò)框(kuāng)架协议旨(zhǐ)在充分利(lì)用江铃汽车的工程(chéng)、制造能力和成本优势， 结(jié)合福特遍布全球的销(xiāo)售网络，推动包括经唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星济(jì)型电动(dòng)和燃(rán)油商用车在(zài)内(nèi)的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着(zhe)举足轻(qīng)重的战略(lüè)意义(yì)。”福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官吴胜波如此(cǐ)评价双方进一步(bù)加强合作：“江铃汽(qì)车有着强大的(de)工业化能(néng)力，我们相信它能成为福特(tè)在中(zhōng)国重要的工程(chéng)和制造中心之一，通(tōng)过出口(kǒu)具备(bèi)国际水准(zhǔn)的产品，助力福(fú)特全球的战(zhàn)略增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特汽车(chē)于1995年战略(lüè)投资江(jiāng)铃汽车，并成(chéng)为江(jiāng)铃汽车的第二大股东(dōng)。2022年，包(bāo)括(kuò)福特领界、领(lǐng)睿和全顺在内，江铃(líng)汽(qì)车向中东、南美(měi)等(děng)地区全年(nián)出口量超6万台。

　　在(zài)部分(fēn)业(yè)内人(rén)士(shì)看来，无(wú)论(lùn)是精简组织(zhī)架构、还是谋求发展(zhǎn)中国出口(kǒu)业务，福特的种种尝试都是在努力顺(shùn)应时代发(fā)展(zhǎn)。

　　“福特(tè)中(zhōng)国新任首席执(zhí)行官吴胜波改革(gé)的魄力很强。虽然(rán)目前看来电(diàn)动汽车领域(yù)落(luò)后(hòu)，但一旦转型和改变(biàn)成功(gōng)，就能更好保护其在华(huá)产业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福特(tè)中国员工对时(shí)代财经(jīng)如(rú)此评(píng)价当(dāng)下福特中国面临的(de)挑战：“一时的阵痛是为了更好的前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息(xī)显示，吴(wú)胜波曾任福特(tè)中国董事总经理兼首席运营官。今(jīn)年3月(yuè)1日(rì)起，吴胜波接任福特中国总裁兼首席执行官，向(xiàng)福特汽车吉姆？法(fǎ)利汇报。

未经允许不得转载：重庆三峡中心医院、三峡中心医院、中心医院 唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星