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哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况(kuàng)是什么？暂停引航(háng)的(de)几种(zhǒng)情况(kuàng)包(bāo)括：恶劣(liè)的气象/海况；被引船舶不适航；没有(yǒu)足够的水深；被引船舶的引(yǐn)航梯和(hé)照(zhào)明不(bù)符合安全规定；引(yǐn)航员身体不(bù)适，不能继续(xù)引领(lǐng)船舶；以及其(qí)它不适(shì)于引航(háng)的原因的。关于(yú)暂停引(yǐn)航(háng)的几种情况(kuàng)是(shì)什么以及暂停(tíng)引哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点航(háng)的几种情况是什么，暂停(tíng)引航的几(jǐ)种情况英语，暂(zàn)停(tíng)引航的几(jǐ)种情况图(tú)片等问题，农商网将为你整理以(yǐ)下的生活知识：

航班(bān)停运可以退票吗

　　航班(bān)停运是可以退票(piào)的。

　　法律分析(xī):因为疫情停(tíng)飞(fēi)的(de)航班,可以(yǐ)全额退票。

　　法律依据:《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第二十一条由于承运(yùn)人或旅客原因(yīn),旅客(kè)不能在客(kè)票有效(xiào)期内完成部分或全部航程,可以在客票(piào)有效期内要求(qiú)退票。

暂停引(yǐn)航的(de)几种情况(kuàng)是什么

　　暂停引航的(de)几种情(qíng)况(kuàng)包括：恶劣(liè)的气象/海(hǎi)况；被引船(chuán)舶不(bù)适航；没有(yǒu)足够的水深；被(bèi)引(yǐn)船(chuán)舶的引航梯和照明不符合安全规定；引航员(yuán)身(shēn)体不适，不(bù)能继续引(yǐn)领(lǐng)船舶(bó)；以及(jí)其它不适(shì)于引航的(de)原因(yīn)。

　　引航，是指(zhǐ)为了维护国家主权和保(bǎo)障船舶、港口和设施(shī)的安(ān)全，由(yóu)国家专(zhuān)业(yè)引(yǐn)航人员引(yǐn)领船(chuán)舶安全(quán)航行(xíng)的行为。

　　引航员必(bì)须持有引航员证(zhèng)书(shū)。

　　引领船舶进出港(gǎng)口的引航员(yuán)俗称领(lǐng)港(gǎng)，江上引航员俗称领江。

　　引(yǐn)航(háng)员通常登船引航(háng)。

交通运输部关(guān)于修改《船舶(bó)引航管理规定》的(de)决定(2021)

　　一、将第九条修(xiū)改为：“下列船(chuán)舶在(zài)交通运输部(bù)划定的海上引航区内(nèi)航行、停泊或者移泊的，应(yīng)当(dāng)向(xiàng)引(yǐn)航(háng)机构申请引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船(chuán)舶，但交通运输部经报国(guó)务院批准后规定可以免除的(de)除外；

　　　　（二(èr)）核动力船舶(bó)、载(zài)运(yùn)放射性物质(zhì)的(de)船舶、10万总吨及以上油轮(lún)；

　　　　（三）可能危及港口安全的散装液化气船、散(sàn)装危险化(huà)学品船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃水或者水面以(yǐ)上(shàng)高度接近相应航(háng)道(dào)通航条(tiáo)件限值(zhí)的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船舶的(de)具体标准，由交(jiāo)通运输部直属海事管理机构根据港口、航道(dào)实际(jì)情况制定并公布。

　　”二、增加一(yī)条，作为第十条：“下列船舶(bó)在内(nèi)河航(háng)行，应(yīng)当向引航机构申请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一(yī)）外哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以(yǐ)上的(de)海上机动船舶，但船(chuán)长驾驶同一(yī)类型的海上机(jī)动船(chuán)舶在同一内河通航水域(yù)航行与上一航(háng)次间隔2个月以内的(de)除外；

　　　　（三(sān)）长、宽以及吃(chī)水或者(zhě)水面以上高度接近(jìn)相应航道通(tōng)航条件限值的船舶(bó)；

　　　　（四(sì)）在(zài)长江干线航行的(de)下列(liè)船舶：

　　　　1.客位500人及以上且(qiě)载(zài)客航行的客船，但(dàn)旅客(kè)班轮、渡(dù)船(chuán)除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载运闪点小于23℃的散装液体化学品船；

　　　　3.载运《国际散装危险化(huà)学品船舶构(gòu)造和设备(bèi)规则》中X类的散装液体(tǐ)化学品(pǐn)船(chuán)。

　　　　前款第（三）项船舶的具体标准，由长(zhǎng)江航(háng)务管(guǎn)理部门、省级交通(tōng)运(yùn)输主(zhǔ)管部门根据管辖水域(yù)的(de)航道实际情况(kuàng)制定并公布。

　　”三、增加一条(tiáo)，作(zuò)为(wèi)第十(shí)一条：“船舶自愿(yuàn)申请引航的，引航机构应(yīng)当提供引航服务。

　　”四(sì)、增加一条，作为第十六(liù)条：“引航机构应当(dāng)落(luò)实引航安(ān)全主体责任，配备必要的设施、装(zhuāng)备(bèi)和人员，建立并(bìng)实施引航安全管理体系。

　　”五(wǔ)、增(zēng)加一(yī)条，作为第十(shí)八(bā)条：“引航(háng)机(jī)构应当对(duì)引航(háng)员(yuán)进行培训，并(bìng)保障引航(háng)员的(de)休息时间、职(zhí)业健康、工资报(bào)酬(chóu)、社会保险等(děng)符合国家有关规定(dìng)。

　　”六、增加一条，作为(wèi)第十九条：“引航员应(yīng)当(dāng)持有(yǒu)有效的船员适任证(zhèng)书，服从引航机(jī)构的安(ān)排和(hé)管理，并按(àn)照有关规定开展引航活动。

　　”七(qī)、删去第(dì)十五条(tiáo)、第十六条(tiáo)、第十七条、第(dì)十(shí)八(bā)条(tiáo)、第(dì)十九条、第二十条、第二十一条(tiáo)、第(dì)二十二条、第(dì)二十三条。

　　八、第二十四条改(gǎi)为第二十条(tiáo)，删去第(dì)二款中的“进、出港或移泊(pō)”。

　　九、第二十六条改为第二十二条，删去(qù)其(qí)中的“将引航方(fāng)案”。

　　十、第二十七条(tiáo)改为第(dì)二十(shí)三条(tiáo)，第二款修改为：“引航长、宽以及吃水或者水面(miàn)以上高度(dù)接(jiē)近相应航道通航条件限值的船舶，引航(háng)机构(gòu)应当制定引航(háng)方案，报(bào)市级地方人民政府港口主管部门和海事管理(lǐ)机构备案(àn)”；增加一款作为(wèi)第三款：“引航(háng)方案应当由一级(jí)引航(háng)员主持或者参与制定。

　　引航方案应(yīng)当包(bāo)括船(chuán)舶基本情况、注意事项、风险(xiǎn)评估、安全保(bǎo)障和应急处置(zhì)措施。

　　”十一、第二十(shí)八条改为第二十(shí)四条，修改为：“引航机构应当(dāng)根据船舶状(zhuàng)况、通航条件和拖(tuō)轮配备要求，制定合(hé)理的拖轮(lún)使(shǐ)用方法。

　　被引航船(chuán)舶应当根据引航机构(gòu)提(tí)供(gōng)的(de)拖轮(lún)使(shǐ)用(yòng)方(fāng)法的要(yào)求安排拖轮(lún)或者委托引(yǐn)航机构安(ān)排拖(tuō)轮(lún)，并承担相应的费用。

　　　　拖轮配备要求由(yóu)长江航务管(guǎn)理部(bù)门、省级交通运输主管部门按照职(zhí)责制定并公开。

　　”十二、增加一条(tiáo)，作为第二十(shí)五条：“申请引(yǐn)航的船舶，应当使用专(zhuān)用的甚(shèn)高(gāo)频频道与引航机构和引航员(yuán)联(lián)系，确(què)认(rèn)登轮(lún)时(shí)间、地(dì)点等事项，并保持值守。

　　”十(shí)三、第三(sān)十二(èr)条(tiáo)改为(wèi)第(dì)二十九条，第二款修改为：“引航员发现水上交通事故、污染事故(gù)或违章行为时，应当及时向引(yǐn)航机构、海事(shì)管理机构报告。

　　”十四、第三十三(sān)条(tiáo)改为(wèi)第三(sān)十(shí)条，第一款修改(gǎi)为：“引(yǐn)航(háng)员在遇到(dào)下列情况之一时，有权拒(jù)绝(jué)、暂停或者终止引(yǐn)航，并及时向引航机构、海事管理机构(gòu)报(bào)告：

　　　　（一）恶劣的(de)气象(xiàng)、海况；

　　　　（二(èr)）被引船舶(bó)不适航；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条件不满足被引船舶的航(háng)行(xíng)、停泊、作业的安(ān)全(quán)要(yào)求；

　　　　（四(sì)）被引船(chuán)舶(bó)的(de)引航员(yuán)登(dēng)离装置(zhì)不(bù)符合安全规定(dìng)；

　　　　（五）引航员(yuán)身体不适，不能继续引领船(chuán)舶；