6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了(le)环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可(kě)谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很(hěn)难再(zài)聚把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个(gè)品牌(pái)交付量破(pò)万。其(qí)中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前(qián)在社交平台上说，“无论是(shì)订(dìng)单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要任务(wù)是提升(shēng)供(gōng)应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来(lái)说都有(yǒu)些望尘(chén)莫(mò)及(jí)，因为(wèi)目(mù)前来(lái)看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付(fù)时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产(chǎn)能把酒言欢下一句是什么意思，把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠政策(cè)推出不(bù)无关系(xì)。3月31日(rì)，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安(ān)的(de)销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似(shì)压力(lì)不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届(jiè)时(shí)深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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