起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机口以(yǐ)及(jí)起飞前多久停止登机(jī)口，起飞前多久停(tíng)止值机办理(lǐ)，起飞前多久停(tíng)止安检，起飞前(qián)20分钟能(néng)登(dēng)机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停止登机(jī)等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜(guì)台截止办理(lǐ)手续(xù)的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航(háng)空公司具体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验核对(duì)登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保障(zhàng)工作都(dōu)要(yào)求按时完成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中(zhōng)再加入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非(fēi)常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个(9的算术平方根是3还是正负3，根号9的算术平方根是多少gè)保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌(pái)有哪(nǎ)些方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就(jiù)是直(zhí)接(jiē)去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其他有效身份证件到(dào)柜台(tái)办理，一般(bān)国内航班起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧(jǐn)的话(huà)，还可(kě)以用航空(kōng)公司开通(tōng)的网上值(zhí)机业(yè)务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司(sī)官(guān)方网站的网上值(zhí)机系统自己(jǐ)打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在机场候机(jī)大厅通过自助值机设(shè)备来通(tōng)过(guò)机器(qì)换领登机牌(pái)。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什(shén)么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何(hé)一个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承(chéng)运人乘机登记处(chù)、承运人售票处(chù)或承运人地面(miàn)服务代理人(rén)售票(piào)处办理误机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅客，如要(yào)求改(gǎi)乘(chéng)后续航班，可在上述(shù)地点或(huò)原购票地点办理(lǐ)变(biàn)更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利用(yòng)座位(wèi)的条件下予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持(chí)有的机票(piào)如在航(háng)班规定离站时(shí)间前72小时以内变更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交付(fù)客票(piào)价5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认(9的算术平方根是3还是正负3，根号9的算术平方根是多少rèn)的旅客，如果(guǒ)要求继(jì)续旅行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的(de)误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变(biàn)更后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变航班、日期(qī)，应交付客票(piào)价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运(yùn)人，按自(zì)愿退票的规(guī)定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更后，如果要求退票(piào)，也按(àn)自愿退票规定办理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登(dēng)机的时间，不同的航班，不同的(de)航空公司的规定可能是(shì)会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停(tíng)止登(dēng)机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是(shì)在(zài)飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况(kuàng)下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客需(xū)要提(tí)前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一(yī)般(bān)来说(shuō)，国内的航班(bān)需要提前两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时(shí)间(jiān)比较充足，基本上在飞机起飞前的一个(gè)半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办理登机(jī)手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还(hái)需要再过安检，安全检查也是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一定(dìng)的(de)时(shí)间，过(guò)了安检之后才可以前往登机(jī)口等候上(shàng)飞机。

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