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部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央(yāng)政治局上月末召开会议,提出加快(kuài)推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强调,要聚焦制(zhì)约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈,适(shì)度(dù)超前(qián)建设充电基础设施(shī)

  中(zhōng)国充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据显示,4月(yuè)公共(gòng)充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月,联(lián)盟内成员单位总计上报(bào)公(gōng)共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台(tái)部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些g>。

  二级市场上,国内(nèi)充电桩核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅39.52%;国内充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最(zuì)大涨幅73.15%,今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%

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  通合科技(jì)股价走(zǒu)势周(zhōu)线图

  中信建投许琳等人4月24日(rì)研(yán)报(bào)表示,预(yù)计2023年(nián)将(jiāng)是充电桩销量高增之年,预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技(jì)术带动充电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

  中信证券袁健聪等(děng)人(rén)5月10日研(yán)报指出,受益(yì)于充电(diàn)桩建设(shè)加速(sù)及大功率趋势部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些(shì),充(chōng)电模块有望迎(yíng)来(lái)量利(lì)齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看(kàn),预计直流在充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步(bù)提升,进而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看,目(mù)前(qián)充(chōng)电模块(kuài)单W价(jià)格已趋于稳定,产品从(cóng)此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和毛利率的提升

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  据了解,充(chōng)电模(mó)块(kuài)是直流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部(bù)件,直接影响充(chōng)电效(xiào)率和充(chōng)电(diàn)安(ān)全,被业内誉(yù)为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看,中信证券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指出,在直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构成中,充电模块(kuài)成(chéng)本占比最(zuì)高,约达50%

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  袁健聪(cōng)等人(rén)表示,预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此预测,2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)

  在充电(diàn)桩(zhuāng)产业链的上游(yóu),以充(chōng)电模块为核(hé)心(xīn)的零(líng)部件(jiàn)生(shēng)产制造(zào),代表(biǎo)企(qǐ)业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

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  从充电模块(kuài)及(jí)设(shè)备产业链来(lái)看,上游(yóu)是(shì)生产设备零(líng)部件,充电(diàn)模(mó)块应用(yòng)于直(zhí)流充电设备(bèi);中游是充电桩及其他充电设(shè)备生产商,包括直流充电设备生产商和交流充电设备(bèi)生产商(shāng);下游是(shì)运营服务商及(jí)终端客户(hù),包(bāo)括(kuò)换电站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽(qì)车厂商及配套(tào)运营服务商。

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  竞争格(gé)局方面(miàn),东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日(rì)研报中表示,由(yóu)于(yú)充电模块的生产技(jì)术要求较高且(qiě)具备(bèi)通信要求,目前主要以具备(bèi)一定技术积累(lèi)的(de)充电模块供应商(英(yīng)飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯电(diàn)源企业)生产(chǎn),但(dàn)随着充电模块价格(gé)逐渐下降,叠(dié)加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发(fā)展趋势,充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环节,逐(zhú)步实现充电(diàn)模(mó)块的(de)自(zì)产自研(如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等(děng))。目(mù)前充电模(mó)块市占率前(qián)的企业(yè)包括英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴,CR5超(chāo)70%

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  据(jù)财联社(shè)不完全统计,在充电模块领域有(yǒu)所布局(jú)的A股上市公司(sī)包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等,具体(tǐ)如下(xià):

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