美国太空探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成(chéng)功进入预(yù)定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失败(bài)，但没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因(yīn)为这(zhè)是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超(chāo)重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号(hào)的是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务(wù)的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来(lái)发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当低(dī)，一(yī)旦相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到(dào)火星(xīng)，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首(shǒ引号怎么写标点符号，稿纸双引号怎么写u)次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系(xì)统出现问题(tí)因而延(yán)期(qī)发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期(qī)望(wàng)值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么(me)我(wǒ)想我会认为这是(shì)成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后(hòu)不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据(jù)并努力进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务(wù)为几个月后的(de)下(xià)一次测(cè)试发射(shè)吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天(tiān)是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。引号怎么写标点符号，稿纸双引号怎么写ong>因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多(duō)次发射(shè)失败(bài)。如果按各国(guó)航(háng)天(tiān)业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最(zuì)广为人知的就(jiù)是马斯克(kè)的(de)“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居(jū)火星的豪(háo)言壮语，人(rén)类或将成为(wèi)“多(duō)行(xíng)星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年(nián)将(jiāng)发(fā)射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难(nán)评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一(yī)中标(biāo)者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运输(shū)量(liàng)大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博(bó)卡(kǎ)奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最(zuì)新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一(yī)家(jiā)子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司，此轮(lún)融资数(shù)额(é)达数(shù)十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高(gāo)的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。