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轮机工程(chéng)专业是学什(shén)么(me)，轮机(jī)工程专(zhuān)业是干什么的

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　　轮机(jī)工程专业被国国家常务委员7人，国家常务委员7人简历家教育(yù)部列为交通(tōng)运(yùn)输行(xíng)业80后备箱(xiāng)专(zhuān)业(yè)什么(me)之中的一个，和轮机工程系里培养的学生是船舶(bó)管(guǎn)理所机电工(gōng)程师(shī)与(yǔ)机电设备和(hé)发电厂。

　　船舶与(yǔ)海(hǎi)洋工(gōng)程(chéng)、电气(qì)工程、控制科学与工程。

　　主(zhǔ)要课程：工程热力学、传(chuán)热、流(liú)体力学、理(lǐ)论力学、材(cái)料力学、机械设计基础、金属材(cái)料、电路与电(diàn)子技(jì)术、轮(lún)机(jī)工程(chéng)、发动机运(yùn)行(xíng)、自动化技术基础(chǔ)。

　　主(zhǔ)要实践教学(xué)环(huán)节：包(bāo)括(kuò)机(jī)械工艺实践、电(diàn)工(gōng)技(jì)术实习、船舶认(rèn)识实(shí)习等

　　培训目标(biāo)

　　书(shū)专业(yè)培养机械原理和(hé)船舶系统知识，能在各(gè)企事(shì)业(yè)单位(wèi)操作(zuò)船用发动机、维(wéi)修和造船监督，基本具备(bèi)同类轮机(jī)员和轮机员资(zī)质

　　培(péi)训要求(qiú)

　　书(shū)专业学生主要学习电气工程、电(diàn)力(lì)工程基础理论(lùn)与知识(shí)，一(yī)张一张(zhāng)地(dì)画、机器设(shè)计、轮(lún)机工程检测基础训练(liàn)，具备(bèi)船舶(bó)动力装置的运行维护和船舶修理监督能力、初步具备(bèi)监(jiān)造能(néng)力

　　轮机(jī)工(gōng)程专业就业范围窄，毕业生主要从国家常务委员7人，国家常务委员7人简历事船舶运输等企事业单位的(de)发动机操作(zuò)、维(wéi)修(xiū)、监造等。

轮机工(gōng)程是什么？

　　轮机工(gōng)程是(shì)一(yī)门普通(tōng)高等(děng)学校本科专(zhuān)业，属交通运输(shū)类专业，基本(běn)修国家常务委员7人，国家常务委员7人简历(xiū)业年限为四年，授予(yǔ)工学(xué)学位。

　　轮机(jī)工(gōng)程主要(yào)研究的就是船舶上所有(yǒu)机电设备(bèi)和动(dòng)力装置如何制造、运营、维护和(hé)检修。

　　该专业主要(yào)分为两个方向，一(yī)是海上轮机的管(guǎn)理(lǐ)，主要是船舶平常的维护和检修；燃则(zé)模二是船(chuán)舶(bó)制(zhì)造，主要是进(jìn)行造船机舱的(de)设计等。

　　从船(chuán)舶技术的发展历史看(kàn)，作(zuò)为船舶心脏的轮(lún)机已(yǐ)经历了几代(dài)演革。

　　从船(chuán)舶蒸汽动力到内燃机与涡轮机(jī)，以及与信息、环(huán)境(jìng)、自动控制技术高度(dù)结合，不仅推动了世界(jiè)航(háng)运业(yè)的发展(zhǎn)和(hé)世界经济一(yī)体化的盯链进(jìn)程，更促进了多领域交(jiāo)叉融合的二级(jí)学(xué)科轮机工程的发(fā)展(zhǎn)。

　　培(péi)养(yǎng)目标(biāo)：

　　轮机(jī)工程专业培养(yǎng)具有良好的工(gōng)程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握(wò)轮(lún)机工程领域(yù)基础(chǔ)理论、专门知(zhī)识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实(shí)践能(néng)力，具(jù)备国(guó)际化(huà)视(shì)野，能够(gòu)在轮(lún)机工程领域从事规划设计等工作，以(yǐ)及(jí)在教(jiào)育、科研(yán)等部门从事相关工作的高素质专门(mén)人(rén)才(cái)。

　　各高校(xiào)应根据上述(shù)培养目标和各(gè)自的定位、办学条件、区域人才市场需(xū)求，结合各自相(xiāng)关专业基(jī)础和学皮缓科(kē)特色。

　　在对区域和轮机工程(chéng)行业(yè)特点(diǎn)进行充分论证(zhèng)的基础上确定办学(xué)定位，以适应轮机工程行业发展对(duì)多样化人(rén)才培养需要为目标，细化(huà)人才培养目标的内涵(hán)，准确(què)定位本(běn)专业人才培(péi)养的(de)具体目标。

　　以上内容参考：百度百科——轮机工程

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