关于宝马大降价的(de)原(yuán)因的最新(xīn)知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的(de)原因是汽当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍(qì)车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在社交媒(méi)体上广为流传。此前据多家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠(huì)幅(fú)度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸车价格(gé)最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末(mò)国(guó)产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优惠多是通过汽贸(mào)店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实(shí)际上(shàng)宝马4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其(qí)中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到(dào)和燃(rán)油车(chē)同样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源(yuán)车(chē)型。从(cóng)降价的幅(fú)度和车型来(lái)说，宝马(mǎ)显然比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这(zhè)也(yě)说明了一个问题，那就是宝马新能源业(yè)务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是(shì)宝马(mǎ)的(de)软价值，当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍市场(chǎng)口碑和影响力一直居高(gāo)不下。转变到(dào)新能源赛道之后，宝马的(de)议价权骤然下降。反映到终端(duān)市场(chǎng)，豪华品(pǐn)牌的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月销破万的(de)理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线(xiàn)新(xīn)势力相(xiāng)比也(yě)相差甚远。

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