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中国的中西部地区是指哪几个省市,中国中西部是哪些地方

中国的中西部地区是指哪几个省市,中国中西部是哪些地方 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室(shì)外残疾(jí)人坡道坡度(dù)规范要求,室外残疾(jí)人坡道一(yī)般(bān)不超过是一般室外残疾人坡(pō)道(dào)的坡度在1:12~1:20之间的。

  关(guān)于(yú)室外残(cán)疾人坡道坡(pō)度规范要(yào)求(qiú),室外残疾(jí)人坡道一般不超过以及中国的中西部地区是指哪几个省市,中国中西部是哪些地方(jí)室外(wài)残疾人坡(pō)道坡度规范要(yào)求,室(shì)外残(cán)疾人坡道宽度要求(qiú),室外残疾人(rén)坡道一(yī)般不超过,残疾(jí)人坡道(dào)坡度(dù)多少度,户外残疾人坡道等(děng)问题,小(xiǎo)编将为你整理以下知识:

室外残疾人坡道坡(pō)度规范要(yào)求(qiú),室(shì)外残疾人坡道(dào)一(yī)般不超过(guò)

  1、一般室外残疾(jí)人坡(pō)道的坡度在1:12~1:20之间。

  2、坡(pō)道类型(xíng)

  (1)直线式(shì)坡道,坡(pō)面宽不(bù)小于1200,坡(pō)度不(bù)大于1:12。

  (2)折返双坡道,坡面宽1200,坡度为1:12,坡道起点与(yǔ)终点(diǎ中国的中西部地区是指哪几个省市,中国中西部是哪些地方n)及休息平台深度为(wèi)1500。

  (3)L坡道、弧形(xíng)坡道、U形坡道、折返三坡道,坡面宽1200,坡度小于(yú)1:12,坡度(dù)起点与终点及休息平台深度(dù)为1500。

  (4)台阶及(jí)坡道组合体(tǐ),适用于建筑路口,城市(shì)广场等地面高差较大地(dì)段。

  节省用地(dì),方便通行,观赏效果(guǒ)较好。

  坡面要平整而不光(guāng)滑,宽(kuān)度(dù)要大于1200,坡度要(yào)小于1:12,其他由设(shè)计人定。

  3、坡度的(de)计算方(fāng)法

  坡度,指(zhǐ)地表(biǎ中国的中西部地区是指哪几个省市,中国中西部是哪些地方o)单元陡缓(huǎn)的程度,通常(cháng)把坡面的垂直(zhí)高度h和水平距(jù)离(lí)l的比叫做(zuò)坡(pō)度(或叫做坡比)用(yòng)字(zì)母i表示。

  表示坡度最为常用的方法(fǎ),即两点的高程(chéng)差与其水平距(jù)离的百分比,其计算公(gōng)式如下:坡(pō)度 = (高程差(chà)/水(shuǐ)平距离)x100%,即:i=h/l×100%。

  例如:坡(pō)度3%是指(zhǐ)水(shuǐ)平距离每100米(mǐ),垂直方(fāng)向上升(shēng)(下(xià)降)3米 ;

  1%是指水(shuǐ)平距离每100米,垂(chuí)直方向(xiàng)上升(shēng)(下降(jiàng))1米 。

  依(yī)次类推。

建筑设计(jì)中(zhōng)残疾人(rén)坡道的坡度是多少?

  建(jiàn)筑设(shè)计中(zhōng)残疾人(rén)各坡道的(de)坡度:

  1、直线式坡(pō)道,坡面宽不(bù)小(xiǎo)于1200,坡度(dù)不(bù)大于1:12;

  2、折返双坡道(dào),坡面宽1200,坡度为(wèi)1:12,坡道起(qǐ)点与终点及休息(xī)平台深(shēn)度为(wèi)1500;

  3、L坡(pō)道,弧形坡道(dào),U形坡道,折返三坡(pō)道,坡面宽1200,坡度小于1:12,坡度(dù)起点与终(zhōng)点(diǎn)及(jí)休息平台深(shēn)度为1500;

  4、台阶(jiē)及坡(pō)道(dào)组合体,适用(yòng)于建(jiàn)筑(zhù)路口,城市(shì)广(guǎng)场等地面高差较大地段。

  节省用(yòng)地,方便通行,观赏效果较好。

  坡面要平(píng)整而(ér)不光滑,宽度要大于1200,坡度要小于1:12。

  扩展资料:

  坡(pō)道(dào)是使行人(rén)在地面(miàn)上进行高度转化(huà)的(de)重要方法。

  坡道与台阶相比(bǐ)具有(yǒu)一重(zhòng)要的优点,那就(jiù)是坡道面几乎(hū)容(róng)许各种行(xíng)人自由穿(chuān)行于(yú)景(jǐng)观中。

  在“无障碍(ài)”区域的(de)设(shè)计中,坡道乃(nǎi)是必(bì)不可(kě)少的因素(sù)。

  一般说来,坡道应(yīng)尽可能地设(shè)置在主要活动路线上,使得行人不必离开(kāi)坡道(dào)而(ér)能达到(dào)目的地。

  最(zuì)后还(hái)应提到,坡道的位置(zhì)和布局应尽(jǐn)早地在设计中决定,这是(shì)因为我们需将(jiāng)它与设计中的其他要(yào)素相互配合,否(fǒu)则坡道会显(xiǎn)得格格不入(rù)。

  总之,坡道应在总体布局中成(chéng)为非常协调的(de)要(yào)素(sù)。

  将坡道(dào)与台阶结合起来乃是一种(zhǒng)创新(xīn)的(de)设计方法。

  这种(zhǒng)方式在温(wēn)哥华罗布森(sēn)广(guǎng)场中的实例可以耐瞎(xiā)说明这一点。

  昌册(cè)空

  (1)百分比法(fǎ)

  表示坡度(dù)最为(wèi)常用的方法,即(jí)两点(diǎn)高程差与(yǔ)其路程的百(bǎi)分比,其计算公式如下:

  坡度 = (高程(chéng)差/路程(chéng))x100%

  (2) 度数(shù)法(fǎ)

  用度数来表示坡度,利用(yòng)反三角函数计算而得,其(qí)公(gōng)式如下:

  tanα(坡度)= 高程差(chà)/路程

  参考资料:百度百姿(zī)册科——坡(pō)道(dào)

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