起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

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起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理乘机手(shǒu)续，不能(néng)再换取登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时(shí)间为航班起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要(yào)经过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务人员查验核(hé)对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯(tī)车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门(mén)，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导致航班延误(wù)。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是直接去(qù)机场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持(chí)身份证或其他有效身(shēn)份证(zhèng)件到柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开通的网上值机业(yè)务来办理(lǐ)了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网(wǎng)上值中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还(hái)可以(yǐ)在机(jī)场候机大(dà)厅通过自助值机设备来通过(guò)机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚(wǎn)到(dào)行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环节来不及(jí)都会导致(zhì)航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换登机牌怎(zěn)么(me)办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人(rén)售票处(chù)或承(chéng)运人地(dì)面服(fú)务代理(lǐ)人售票处办(bàn)理误机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原购票地点(diǎn)办理(lǐ)变更手续，承运人应在航班有可利用座位(wèi)的(de)条件下(xià)予以办(bàn)理(lǐ)，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但持(chí)有的机票(piào)如在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办理(lǐ)误机(jī)确认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运(yùn)人(rén)，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说飞机是在(zài)起飞前的(de)半个(gè)小时左右(yòu)就(jiù)会开始登机(jī)，至(zhì)于停(tíng)止登机的时(shí)间，不(bù)同的(de)航班，不同(tóng)的航空公司的规(guī)定可能是会有差(chà)异的(de)，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然(rán)后飞机(jī)的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一(yī)般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理(lǐ)登机(jī)手续(xù)的(de)，如果(guǒ)是(shì)国际航班，大多(duō)数情况下是在飞机(jī)起飞(fēi)前的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就(jiù)会停止办理登记(jì)手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国(guó)内的航班需要提前(qián)两(liǎng)个小时左右到达(dá)机(jī)场(chǎng)，时间比(bǐ)较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的(de)一个半小时左右就(jiù)可以办理登机手续了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队的，需(xū)要浪费一定的时(shí)间，过(guò)了(le)安(ān)检之后才(cái)可(kě)以前往登机口(kǒu)等候上飞机(jī)。

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