近日(rì)，网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系(xì)到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实(shí)，这是(shì)去年(nián)十一期间的(de)事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通(tō不拘于时句式类型，不拘于时句式还原ng)事故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应了(le)“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次(cì)公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示(shì)过，新能(néng)源汽(qì)车并(bìng)非下一个(gè)汽(qì)车时(shí)代(dài)，智能汽车(chē)才是(shì)汽车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新(xīn)车(chē)型研发(fā)周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的(de)零(líng)部件(jiàn)通用化(huà)率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研(yán)发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性(xìng)能(néng)的同时，成本(běn)大(dà)幅降低。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示(shì)：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发(fā)投入都(dōu)会(huì)超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在中国(guó)率先推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖(hú)南(nán)岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境(jìng)的(de)观察并(bìng)及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前(qián)方车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)抛锚(máo)，发(fā)生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故(gù)发(fā)生时(shí)，时速符(fú)合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆故障人员(yuán)发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已前(qián)往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。不拘于时句式类型，不拘于时句式还原'color: #ff0000; line-height: 24px;'>不拘于时句式类型，不拘于时句式还原当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下(xià)地库(kù)时(shí)超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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