6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说(shuō)明，国内新能源车市(shì)正呈加(jiā)速回暖的态势(shìarea可数吗英语翻译，area什么时候可数什么时候不可数)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日(rì)前在(zài)社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续(xù)4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的(de)希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付表现或(huò)比(bǐ)较令人期待。area可数吗英语翻译，area什么时候可数什么时候不可数p>

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第(dì)三个(gè)月销量(liàng)破4万(wàn)，并且(qiě)又一(yī)次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续(xù)走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠(huì)政策推出(chū)不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州市，已发(fā)起(qǐ)新一(yī)轮新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策(cè)，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼(lǐ)等(děng)优惠(huì)，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力(lì)埃安(ān)6月(yuè)销量(liàng)再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过(guò)万(wàn)。除此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)area可数吗英语翻译，area什么时候可数什么时候不可数发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来(lái)爆(bào)发(fā)。

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