国(guó)产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班即将启航，而5月29日开(kā怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接i)始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次商业首(shǒu)航(háng)采取邀请制，也意(yì)味着大部分(fēn)旅客(kè)无法现场经历(lì)中国(guó)航空史上的“历史性时刻”。不(bù)过，多(duō)位旅客均已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的航班(bān)，希望能(néng)体验国产大飞(fēi)机的魅力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将(jiāng)于(yú)当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接后降落北(běi)京(jīng)首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意(yì)义的商业首(shǒu)航并未完全(quán)向(xiàng)公众开售。早(zǎo)在去年12月(yuè)，东(dōng)航(háng)接收首架C919后不(bù)久，即(jí)举办(bàn)了(le)“首(shǒu)航幸运会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今年5月(yuè)26日(rì)，不少参与活(huó)动的旅客表示接(jiē)到东(dōng)航客服的(de)入选电(diàn)话(huà)，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而(ér)5月29日上(shàng)海(hǎi)飞成(chéng)都的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而(ér)首航次日(rì)（5月29日）的(de)上海(hǎi)-成(chéng)都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证(zhèng)报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接上(shàng)各平台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平(píng)台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月(yuè)29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长(zhǎng)期从事飞(fēi)机估值工作，也一直(zhí)关注着国产大飞(fēi)机的进(jìn)展。不过，他(tā)既错过了(le)首航会员报名，也错(cuò)过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生表(biǎo)示(shì)，“一直在(zài)东(dōng)航App上刷新，希(xī)望(wàng)能购得其他旅(lǚ)客的退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元(yuán)，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王(wáng)先(xiān)生(shēng)告(gào)诉时代财经，因工作调(diào)动，他目前在公司已不(bù)负责航空板块(kuài)业务，不过他表示，退出(chū)前的最(zuì)后一项工作(zuò)是推动所在机构(gòu)与中国商飞的合作，他(tā)笑言（这次抢到机(jī)票(piào)）是(shì)“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代财经从东航(háng)App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余票(piào)，不过票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过(guò)，若(ruò)不急于首航的这两天，旅客亦可在(zài)其(qí)后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机场与(yǔ)成都双流机(jī)场之间往返，出发时间也(yě)较为(wèi)固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经(jīng)济舱大部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台(tái)上(shàng)转发(fā)极光、航空(kōng)、航(háng)天等(děng)内容。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票(piào)App上确认了(le)C919航班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上(shàng)海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭乘(chéng)C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱(cāng)、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价(jià)尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票，作为自己(jǐ)的生日礼物。

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