金融界4月22日消息，经济(jì)数据超预期提振，原油(yóu)收盘(pán)走高。但(dàn)本周由于对经济前景的担忧加剧(jù)需求担忧(yōu)，原油期(qī)货五周(zhōu)来首次录得周(zhōu)下跌。

　　纽约商品交易(yì)所(suǒ)6月交割的西德克萨斯中质原油上(shàng)涨50美分，收于每桶77.87美元涨幅近0.7％，美(měi)国基准近月原油期货(huò)本周累(lèi)计(jì)下跌5.5％。ICE欧洲期(qī)货交(jiāo)易(yì)所6月(yuè)全球基准布伦特原(yuán)油价格上涨(zhǎng)56美分，至每桶(tǒng)81.66美元，涨幅(fú)0.7％，本周(zhōu)累计下跌5.4％。

　　在纽(niǔ)约商交所(suǒ)，5月汽油价格(gé)上涨(zhǎng)0.6％至每加仑2.60美元(yuán)，本(běn)周累计下跌8.3％；5月取暖油价格(gé)下跌近(jìn)0.3％至每加仑2.49美元，本周累计下跌(diē)5.7％。5月天然(rán)气价格下跌0.7％至每百万英(yīng)热单位2.23美元(yuán)，周涨幅(fú)为5.6％。

　　周四，西德克(kè)萨斯中(zhōng)质原油和布伦特原油双中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机双创下本(běn)月最低收盘价，回(huí)吐了(le)4月初的(de)大部分涨幅，此前沙特及(jí)其OPEC+盟友(yǒu)宣(xuān)布，将从5月开始至年底减(jiǎn)产约115万桶/日(rì)，而俄罗斯则表(biǎo)示，将把(bǎ)每(měi)天减产50万桶的(de)计划延长至(zhì)年底(dǐ)。

　　sevensreport Research的(de)分析师在周五(wǔ)的简报(bào)中写道，周四，对消费者需求与(yǔ)"不断恶化(huà)的经济背景和仍(réng)持鹰派立场(chǎng)"的美联(lián)储联系在一(yī)起(qǐ)的担忧有所加剧。

　　他们(men)表(biǎo)示，“本(běn)中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机周(zhōu)美(měi)国几家(jiā)大公(gōng)司发布的业绩和预期(qī)都不佳，而美国周四(sì)公布的经济数(shù)据(jù)也不乐(lè)观”，因此(cǐ)“没有真正积极的(de)理(lǐ)由介(jiè)入并(bìng)捍卫4月份西德克萨斯(sī)中质原油(yóu)每桶79美元的关(guān)键技术支撑位”。

　　总体而言，分析师表示，对(duì)美联(lián)储和其他主要央行持续收紧(jǐn)货币政策引(yǐn)发全球经济急剧放(fàng)缓的担忧，是本周油价下跌(diē)的部分原因。这些因素抵消了(le)此前(qián)对(duì)中国经济复苏(sū)的(de)乐观情(qíng)绪，此前中国在2022年底(dǐ)取消了严(yán)格的COVID-19控制措施。

　　德国商业(yè)银行（Commerzbank）大(dà)宗(zōng)商品分析师卡斯滕(téng)•弗里奇（Carsten Fritsch）在(zài)周中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机五的一份报告中说，除了对(duì)中国需求的(de)怀疑之外，有报道称，尽管受到制裁和(hé)禁运，俄罗斯的原油运输仍在继续，这也给(gěi)油价带来了压力。

　　路透社周四报道称(chēng)，4月(yuè)份俄罗斯西部港口的石油装载(zài)量有望(wàng)达(dá)到2019年以来(lái)的最高水平，每天超(chāo)过240万(wàn)桶。

　　俄(é)罗斯还表示，俄罗(luó)斯总统普京与王储、沙特阿拉伯部长会议主席穆罕默德·本·萨(sà)勒曼·沙特进行(xíng)了电话交谈，重点是(shì)扩大(dà)“在贸(mào)易(yì)、经济、投资和(hé)能源领域的互(hù)利关系”。

　　"短期(qī)内，在西方工业化国家经济前景好坏(huài)参半的背景(jǐng)下，定向阶段(duàn)可能会持(chí)续下去:毕竟，市场（仍然）供应(yīng)充足，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而，在我们(men)看来，市场在中期过于自满:当沙特阿(ā)拉伯和(hé)其他一些(xiē)欧佩克(kè)国(guó)家的产量从5月份开(kāi)始缩减时，市场将再次出现(xiàn)明(míng)显的供应(yīng)不足，”他说。他说，2023年下半年(nián)的每日石油供应可能比需求少200万桶左右，这意味着刚刚恢复到(dào)“正常”水(shuǐ)平(píng)的发达国家(jiā)商(shāng)业(yè)库存可能会再次下降。

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