国(guó)v是(shì)不(bù)是国5,国v与国vl的(de)区别是是的。
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国(guó)v是不是国(guó)5,国(guó)v与国(guó)vl的区别
是是的。国V中的V,指代的是罗马数(shù)字,代(dài)表数字五,它是欧洲在阿(ā)拉伯数字(zì)(实(shí)际上是印(yìn)度(dù)数字)传入之前使用的1ma等于多少a,1ua等于多少a一种数码,现(xiàn)在(zài)应用(yòng)较少数字(zì)从1到(dào)10,因此(cǐ)国V指代的是国五标准(zhǔn)。
国五(wǔ)排放标准基于欧五(wǔ)排放标准,其中(zhōng)PM值限制,国五排放标(biāo)准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克,而欧(ōu)五排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫克,但京(jīng)五和国五排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格(gé)。
根据京五排放标准(zhǔn)征求意(yì)见稿,三(sān)种污(wū)染物当中,CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中HC化(huà)合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中,将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合(hé)物(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来,并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄:太平洋(yáng)汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)
欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。
2012年,北京计划实施国V标准,北京一旦全面实施国(guó)V排放标准(zhǔn),则意味着达(dá)不到此排放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售。
扩展资料(liào):
2009年5月24日,中国石化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。
中国的国V排(pái)放(fàng)标准被提上(shàng)了议事日(rì)程(chéng)。
北京市环(huán)保局表示。
2012年前后(hòu),北(běi)京市机动车排放标准将升(shēng)级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。
国家环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关(guān)准备工(gōng)作。
同时北京将制(zhì)定与国V排放标(biāo)准相(xiāng)适应的(de)地(dì)方油品标准。
目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。
相应(yīng)的油(yóu)品标准预计会在2012年之前(qián)发布,主(zhǔ)要考虑的是轻型汽(qì)油(yóu)车和中型柴(chái)油车两个车种。
国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四标准。
国v:国五(wǔ)。
国vi:国六。
罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推(tu1ma等于多少a,1ua等于多少aī)。
国iv,国v,国vi这些标准都(dōu)是为了控制(zhì)汽车尾气的(de)排(pái)放而(ér)制定(dìng)的,其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。
数字(zì)越大,标准越严(yán)。
国V也就是国5吗?
是的。
古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。
国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn),国(guó)家第(dì)五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放(fàng)标准,即国五(wǔ)标准。
国五(wǔ)标准,相当于欧(ōu)盟(méng)的欧(ōu)五标准,欧盟已经从(cóng)2009年(nián)起开始执行(xíng),其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧(yǎng)化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为(wèi)严苛(kē)。
从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污(wū)染减少30%至50%。
扩展资料:
欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会(ECE)的排放法规和欧共(gòng)体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧(ōu)共体(EEC)即是欧盟(EU)。
排(pái)放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿(yuàn)认可,排放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强(qiáng)制实施(shī)的。
汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲(zhōu)法规(guī)(指令)标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若(ruò)干阶段,欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值(zhí))、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值)、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值(zhí))、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值)。
参(cān)考资料来源:百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)
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最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了