金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)上(shàng)海、吉林等(děng)地疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用(排列组合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗yòng)车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计批(pī)发210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖(mà排列组排列组合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗i)车(chē)，压力太大(dà)。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库(kù)存的结(jié)果，带(dài)来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的(de)预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企生产销售。由于乘联会与社会各界(jiè)共(gòng)同呼吁的国(guó)六老款(kuǎn)车型的延期销售(shòu)政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企(qǐ)的(de)部分(fēn)车(chē)型产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定(dìng)因素干(gàn)扰，5月销量同比变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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