近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图(tú)片(piàn)当中可以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护板那么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不(bù)是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能(néng)看到(dào)一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度(dù)相较(jiào)于现(xiàn)售款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来(lái)推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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