春风 clx250？春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声(shēng)音都很(hěn)大的。关于(yú)春风(fēng) clx250以及春(chūn)风(fēng) clx250，春风250声音为什(shén)么这(zhè)么难听，春(chūn)风(fēng)250声音怎么样，春风150nk声(shēng)音(yīn)大吗(ma)，春风(fēng)700clx声音等问(wèn)题(tí)，农(nóng)商(shāng)网将(jiāng)为你整理以下(xià)的生活知识：

春风是杂(zá)牌车吗(ma)

　　不是(shì)的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌(pái)车。春风(fēng)是(shì)中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶(lì)属于春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司的前身为(wèi)浙江虹桥(qiáo)动(dòng)力制造(zào)有限公(gōng)司,是(shì)一家以(yǐ)摩托车水冷发动机(jī)、摩托(tuō)车整车开发(fā)研制(zhì)为主的科技实业(yè)型民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车(chē)声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠(kào)手把(bǎ)操纵前(qián)轮转向的两轮(lún)或三轮车(chē)，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的(de)方向(xiàng)上来说，摩托(tuō)车分为街车、公(gōng)路赛摩托(tuō)车、越(yuè)野(yě)摩(mó)托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利(lì)伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机安装(zhuāng)到一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱了(le)一(yī)台框架(jià)的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车相关的摩(mó)托(tuō)车运(yùn)动则是(shì)一(yī)种军事体育(yù)项目(mù)，是以摩托车为器具(jù)的一种竞技运(yùn)动，分两轮和(hé)三轮两种车型，每(měi)种车型按发动(dòng)机汽缸(gāng)工(gōng)作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖(mài)了这(zhè)么多了，这方面测评(píng)看SR的视(shì)频就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个(gè)值得(dé)说一一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一(yī)样的，并(bìng)且可以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑(pǎo)山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜(jìng)是(shì)个圆的(de)，这个(gè)是我不太喜欢，另(lìng)外就是视野太小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜换(huàn) 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜(jìng)的(de)安(ān)装(zhuāng)位置(zhì)，我一个(gè)山(shān)东壮汉，骑在(zài)车上会挡住一小点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是春风(fēng)250平台的通用设计，这个没什(shén)么新特点(diǎn)的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒(méi)体说，车架钢材更换(huàn)了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过这玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七(qī)、春风两侧(cè)手把开关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类的喇叭开(kāi)关(guān)在第(dì)二层，开关每(měi)次都(dōu)按不到(dào)，我(wǒ)不习惯（无力(lì)吐槽了，看(kàn)看能不能(néng)自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜(cāi)猜依然(rán)是(shì)面(miàn)向国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了最(zuì)高速度(dù)，提高低速(sù)低转表现，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他交通(tōng)比较好的城市可能(néng)就(jiù)是缺(quē)点了(le)。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的(de)燃油热效率，但是(shì)摩(mó)托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只(zhǐ)能简单试一下，等我车到了，给(gěi)观众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座采(cǎi)用了一个(gè)xxxx材(cái)质的(de)，不(bù)过不(bù)防水，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了(le)，质量不错(cuò)，下面(miàn)通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于(yú)车(chē)高的问(wèn)

　　八、动(dòng)力(lì)方(fāng)面(miàn)依然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲(jìn)，这方面个人猜(cāi)猜依然是国内(nèi)骑行环境(jìng)针对(duì)性的(de)降(jiàng)低了最高速度，提(tí)高低速(sù)低转表(biǎo)现，在青岛我觉(jué)得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他(tā)交通比较好的城市(shì)可能就(jiù)是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街(jiē)车手(shǒu)把，不伦不类，可能(néng)是为了骑(qí)行坐(zuò)地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的(de)一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合(hé)我这种(zhǒng)打工人每天上下(xià)班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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