“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网友们的口(kǒu)头禅。的(de)确，四(sì)月初(chū)身价在每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假结束(shù)后(hòu)迎来价格(gé)“腰(yāo)斩”。水果店、超市(shì)内，不少榴(liú)莲(lián)的价(jià)格已跌至(zhì)20元(yuán)/斤上下(xià)，仅需(xū)百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格(gé)为(wèi)何“一(yī)路向下”？这要(yào)从供需两端的情况说起(qǐ)。星图金融研究院消费金融(róng)研究中心主任、高(gāo)级研究员付(fù)一(yī)夫(fū)在(zài)接受国际(jì)商报记(jì)者(zhě)采(cǎi)访时(shí)表示(shì)，果蔬(shū)价(jià)格受(shòu)供给端(duān)影响较为明(míng)显。一方面，越南、泰国(guó)、马来西亚(yà)对华出(chū)口(kǒu)量增加，物流交(jiāo)通成本(běn)亦逐(zhú)步(bù)降低(dī)；另一方面，我国海南自产榴莲(lián)的供给量也在增(zēng)加。“菲律宾等(děng)地(dì)也加入了供给大(dà)军，可以(yǐ)说中国市场(chǎng)上(shàng)的榴莲供给量越(yuè)发充(chōng)足。”

　　以泰国为例(lì)，该国是全(quán)球出(chū)口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲最(zuì)多的(de)国家。泰国榴莲出(chū)口(kǒu)商表示，自从搭上中老(lǎo)铁(tiě)路(lù)的“快车(chē)”，榴莲(lián)运输到中国的时间(jiān)大大缩短。以前通过海运需要大约7天(tiān)时间、公路(lù)运输(shū)大(dà)约5天，自从有(yǒu)了中老铁路(lù)，榴莲(lián)从泰(tài)国运到中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消费者可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫说(shuō)，因(yīn)季节因(yīn)素，上市水果品种较(jiào)多，消费(fèi)者选择面较广；对于糖分敏感型消费(fèi)者而(ér)言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择。因(yīn)而(ér)，榴莲市场尚未出(chū)现供大(dà)于求(qiú)的情形(xíng)，或者说需求尚未(wèi)明显扩(kuò)张，价格自然下跌(diē)。

　　“从(cóng)市场、商(shāng)业层面因素而(ér)言(yán)，水(shuǐ)果商(shāng)也会加力(lì)促(cù)销，亦对榴莲价格下(如何把对象玩成喷泉状态，怎么让自己女朋友喷泉xià)跌产(chǎn)生影响。”付一(yī)夫说(shuō)，一些从业(yè)者表示，榴莲价格在内部也有分如何把对象玩成喷泉状态，怎么让自己女朋友喷泉(fēn)化(huà)。其(qí)实(shí)，高品质(zhì)榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来价(jià)格趋势(shì)如何？料短期内榴(liú)莲价格或呈现(xiàn)继续下跌的趋(qū)势。付一夫说(shuō)，就其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物流、人力(lì)成本(běn)的(de)浮动(dòng)性变(biàn)化，榴莲价格也会随之波动；伴(bàn)随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升也有待(dài)观察。”

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