金融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)数据显示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的(de)4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)美国总统奥巴马几岁速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主(zhǔ)品牌(pái)新能(néng)源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势(shì)力车(chē)企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽美国总统奥巴马几岁(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘(chéng)用车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车(chē)企的(de)靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也(yě)有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突(tū)破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来(lái)的(de)是盈利(lì)较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在(zài)汽车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经走(zǒu)过了(le)高利(lì)润期，车企效益(yì)不(bù)比当年(nián)，经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要设(shè)立太(tài)多的条条框(kuāng)框，这(zhè)样(yàng)才(cái)能通(tōng)过稳定(dìng)企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽(qì)车流(liú)通协(xié)会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较(jiào)大(dà)难度(dù)。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的(de)实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门(mén)发布关于(yú)实施汽车(chē)国六排放(fàng)美国总统奥巴马几岁标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国(guó)范围全面实施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符合(hé)国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物(wù)排(pái)放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国(guó)六(liù)b车(chē)型(xíng)，给予半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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