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中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车(chē)变(biàn)事故(gù)车(chē)。

  为此,财经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人,对(duì)方表示:有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核(hé)实,这是(shì)去年十一期间的(de)事情(qíng),而(ér)且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是(shì)单(dān)纯的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾(jià)驶出(chū)事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技术(shù)一(yī)直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过(guò),新能源汽(qì)车(chē)并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的(de)加(jiā)持下,未来新车型研发(fā)周期(qī)将缩短20%,基(jī)于架构部分的零部(bù)件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第(dì)四(sì)季度(dù)财(cái)报电(diàn)话会(huì)上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更多体现在保持性能(néng)的(de)同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下(xià)降(jiàng),整车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售,让(ràng)全自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车也一中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022(yī)直(zhí)在(zài)加大(dà)研发(fā)方(fāng)面的(de)投入(rù)。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质(zhì)量发中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022展大会上表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的(de)五年持(chí)续进(jìn)行(xíng)高强度的研发投(tóu)入(rù),每年的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在(zài)中(zhōng)国率(lǜ)先推(tuī)出全(quán)自动驾驶(shǐ),在中(zhōng)国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

  值得注(zhù)意的是(shì),在2023技术(shù)架构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示(shì):小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先,特斯拉(lā)FSD在(zài)美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

  不(bù)过,财(cái)经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表(biǎo)示:在湖(hú)南岳阳(yáng)某(mǒu)国(guó)道上开启自动辅助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上的汽车(chē)。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意(yì)抹黑(hēi)

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对(duì)车(chē)辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称,在(zài)高(gāo)架(jià)桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别(bié)到前方(fāng)车(chē)辆故障(zhàng)抛锚,发生交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发(fā)生(shēng)时,时(shí)速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):经核(hé)实,8月10日下(xià)午,宁波一(yī)车主驾(jià)驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理(lǐ),门店第(dì)一时间已前往现场协助处(chù)理。将(jiāng)全(quán)力配合(hé)相(xiāng)关部(bù)门进(jìn)行事(shì)故(gù)调查(chá),持续跟进(jìn)后(hòu)续(xù)结果,并协助客户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng):进(jìn)地下车库(kù)时(shí)“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库(kù)后(hòu)要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员表(biǎo)示(shì):车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出(chū)置评。

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