失(shī)联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国(guó)航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新(xīn)的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家确定位(wèi)置(zhì)位于澳大利亚(yà)珀斯以西的(de)4000米深海(hǎi)底。此(cǐ)消息一出全(quán)球(qiú)一春夏秋冬春为首下联是什么，春夏秋冬春为首下联怎么对片哗(huā)然，要知道马航于2014年(nián)3月(yuè)8日失踪(zōng)之后有27个国家参(cān)与了(le)搜(sōu)救行动，耗资超过2亿美元，搜(sōu)救工作持续(xù)了数年(nián)，搜索面积超(chāo)过(guò)12万平方(fāng)公里，但始终(zhōng)没有找到(dào)如今终于(yú)有了突破性进展，这些年真真假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希(xī)望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马(mǎ)航事件，这架大型(xíng)客机载(zài)有227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人员，其(qí)中(zhōng)中国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日(rì)从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联，历时多年搜(sōu)索都(dōu)未获得(dé)线索，无法找寻到(dào)飞机失踪的位置。相信不少人认为(wèi)在现代通讯如此(cǐ)发达的年代，定位系统如(rú)此精准为(wèi)何那么(me)庞(páng)大(dà)的(de)飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该(gāi)事(shì)件(jiàn)成为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞(fēi)机滑行(xíng)在吉隆坡国际机(jī)场的跑道上，等待机场空管塔台(tái)的指令。4分钟(zhōng)后(hòu)，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞(fēi)跃(yuè)升(shēng)空，刺入宁(níng)谧(mì)清澈的南太平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马来西(xī)亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往(wǎng)北京。飞机在(zài)马来(lái)西亚吉隆坡国际机(jī)场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北京的(de)飞(fēi)行航程时(shí)间(jiān)为6小(xiǎo)时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度(dù)后，开始了正常的平坦滑行(xíng)。那天晚(wǎn)上，在(zài)马(mǎ)六甲(jiǎ)的上空(kōng)，群星闪烁在深邃的苍(cāng)穹里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在(zài)夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的(de)柔光中，飞(fēi)机上的(de)机(jī)舱(cāng)已经关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌(líng)晨(chén)的隆隆(lóng)飞机发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的(de)乘客是在返(fǎn)回祖(zǔ)国家乡的途(tú)中，但是(shì)令人(rén)心碎的是马航(háng)在飞(fēi)行中途中离奇失踪了，飞(fēi)机(jī)上的227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人员至今下落不明，到(dào)底是(shì)人为还是(shì)意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有马(mǎ)来(lái)西亚(yà)的遇难者(zhě)家属(shǔ)曾经尝(cháng)试过联(lián)系遇难(nán)的家(jiā)人，令(lìng)人意外的是，信息显示位置是在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有死(sǐ)，他们可能是(shì)被劫(jié)机然后(hòu)转移到了某个隐蔽的地(dì)方(fāng)与世(shì)隔(gé)绝，不(bù)能和外界(jiè)联(lián)系，没有人知道他们(men)的存在，没有人知道他们的死活(huó)。此外在此次(cì)事件(jiàn)中还发生了(le)一件十分(fēn)奇怪事情，那(nà)就(jiù)是本该对马六甲海(hǎi)域(yù)进行全面检测(cè)的(de)美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号数在回传(chuán)数(shù)据时(shí)竟(jìng)然发生了(le)故障，导致所有影像资料丢失(shī)。其次MH370作为一(yī)架民(mín)航客机，它在飞行(xíng)的时候会跟地面上的(de)塔台(tái)保持高度紧(jǐn)密的联系，而且根据(jù)正常的操作规范这架客(kè)机(jī)应该始终都处于雷达(dá)的监控范围之内，即使失(shī)事地面(miàn)航站也可以根据雷达信息找到(dào)客(kè)机的具体失(shī)事(shì)地点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在起(qǐ)飞之后(hòu)没多久就在地面航站的雷达屏(píng)幕中失去了信号。不(bù)仅如(rú)此，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶飞机的过程中也没有向地(dì)面(miàn)航(háng)站通报究竟是飞(fēi)机出事(shì)故，还是(shì)遭到了匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事(shì)的整个过程(chéng)并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到(dào)了劫(jié)持。有一种说法(fǎ)是飞机上中国乘客(kè)占(zhàn)到了(le)64%，包(bāo)括中国各(gè)方面(miàn)顶尖专(zhuān)家精(jīng)英等几十名人，一(yī)些目的不纯的组织策(cè)划(huà)了此次(cì)事件，故意把飞机击落导致飞(fēi)机上二(èr)百多(duō)名乘客葬身(shēn)于茫(máng)茫人海之(zhī)中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞(fēi)机，因个(gè)人(rén)原因用这种方式选择自杀，用整(zhěng)个飞机的人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据(jù)是(shì)在机(jī)长的(de)硬盘(pán)中恢复的数据得(dé)出的(de)结论，机长曾(céng)在游(yóu)戏中操纵虚拟航班飞入南印(yìn)度洋(yáng)深处，这与(yǔ)现实中马航MH370航班坠机预测的(de)航线非常相(xiāng)似。第三种说法是外星人劫持了马航MH370航(háng)班，这(zhè)种说法成立吗？骗(piàn)三岁小孩子(zi)可以，但是骗全世界的人是不(bù)可能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼(ní)旺岛，毛里(lǐ)求斯等多地发现的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为来(lái)自马(mǎ)航MH370航班。时至今(jīn)日，关于马(mǎ)航(háng)MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃人们的希(xī)望又一(yī)次次让人(rén)们心灰意(yì)冷，究(jiū)竟空难是如何发生的谁也(yě)无法知(zhī)道真相，只有等多年(nián)后找到飞机上(shàng)的黑(hēi)厘子才能真相(xiāng)大白。如今已经确定了(le)马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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