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戴自动蝴蝶去上班感受,被要求带着玩具上班

戴自动蝴蝶去上班感受,被要求带着玩具上班 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月末召开会议,提出加快推进充电桩等设(shè)施建设(shè)。国(guó)常会近日强(qiáng)调,要(yào)聚焦制约新能(néng)源汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng),适(shì)度超前(qián)建设充电基础设(shè)施

  中国充电联盟(méng)11日发布数据显示,4月公(gōng)共充电(diàn)桩戴自动蝴蝶去上班感受,被要求带着玩具上班数量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台,同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联盟内成员单位总计上(shàng)报公共(gòng)充电桩202.5万台,其中直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月,月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台

  二级市场(chǎng)上,国内(nèi)充电(diàn)桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块试(shì)生产的英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%;国(guó)内(nèi)充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%,今年以来(lái)累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%

充电桩利好密集(jí)催(cuī)化!充电模(mó)块望(wàng)量利齐升,受(shòu)益(yì)上市公(gōng)司一览

  通合科技(jì)股价(jià)走势(shì)周线图

  中信(xìn)建投许琳等人4月24日(rì)研报表示,预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年,预(yù)计2022、25年(nián)全球公(gōng)用(yòng)充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个,复合增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线(xiàn)等(děng)核(hé)心零部件价值量上升。

  中信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人5月10日研报(bào)指出,受益于充(chōng)电桩建设加速及(jí)大(dà)功(gōng)率(lǜ)趋势(shì),充电模块有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看(kàn),预(yù)计(jì)直流在充电桩(zhuāng)建设中的(de)占比以及单(dān)桩充电(diàn)功率将进一步提升,进而提(tí)升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看,目前充(chōng)电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳定,产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带来(lái)单(dān)品价值量和毛利(lì)率的提(tí)升

充电桩利好(hǎo)密(mì)集催化!充(chōng)电模(mó)块望量利齐升(shēng),受益上(shàng)市公司一(yī)览(lǎn)

  据了解,充电(diàn)模块是(shì)直流充电桩最核心的部件,直接(jiē)影响(xiǎng)充电(diàn)效率和充(chōng)电安全,被业内誉为(wèi)直流(liú)充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度(dù)看,中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中指出,在直流充(chōng)电桩所需(xū)元器件构成中,充电模(mó)块成本(běn)占比(bǐ)最高,约(yuē)达50%

充电桩(zhuāng)利好密集催化!充电(diàn)模块望量(liàng)利齐升,受益上市(shì)公司(sī)一览

  袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)表示(shì),预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右,据此预测,2025年中国充电模块(kuài)市场空间约217亿元

  在充电桩产(chǎn)业链的上游,以充电模块(kuài)为核心(xīn)的零部(bù)件(jiàn)生产制(zhì)造(zào),代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等(děng)。

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  从充电模块及(jí)设(shè)备产业链来(lái)看,上游是生产设备零部件,充电模块应用(yòng)于直流(liú)充电设备;中游是充电桩及(jí)其(qí)他充电设备生产(chǎn)商(shāng),包括(kuò)直流充电设备(bèi)生产商和(hé)交流(liú)充电设备生(shēng)产商(shāng);下游是运营服务商及终端客户(hù),包括换电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务商。

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  竞争格局(jú)方面(miàn),东(dōng)吴证券曾(céng)朵红(hóng)在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示(shì),由于(yú)充电模(mó)块的生产技术要求较高(gāo)且(qiě)具备通(tōng)信要求,目前主要(yào)以具备一(yī)定技术(shù)积累的充电模块供应商(shāng)(英飞(fēi)源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通(tōng)讯电源企业戴自动蝴蝶去上班感受,被要求带着玩具上班strong>)生产,但随着充(chōng)电模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)降,叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化(huà)的发展趋势,充(chōng)电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块生产环节,逐步实现(xiàn)充电模(mó)块(kuài)的(de)自产自(zì)研(yán)(如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电气等)。目(mù)前(qián)充电模(mó)块市占率前的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中兴,CR5超70%

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  据财联社(shè)不完全统计,在(zài)充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布(bù)局的A股上市公司(sī)包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等,具体如下:

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