关(guān)于宝马大降价的原因的(de)最新知(zhī)识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大(dà)幅的(de)新闻在社交(jiāo)媒体(tǐ)上广(guǎng)为流传。此(cǐ)前据多家(jiā)媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度(dù)惊人，在终端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华(huá)晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年(nián)3月末国(guó)产上市的(de)豪华中(zhōng)型纯电(diàn)动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃油版330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出(chū)来的(de)，不算是(shì)官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多(duō)给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消(xiāo)息(xī)，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和(hé)燃(rán)油(yóu)车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马(mǎ)奔驰的(de)产品已经(jīng)无(wú)法支(zh小黄人名字分别叫什么ī)持(chí)他们的新能源车型。从降(jiàng)价(jià)的(de)幅度和车型来说，宝马显然(rán)比奔驰更激(jī)进。这也说(小黄人名字分别叫什么shuō)明了(le)一个问题，那就是宝马新能源(yuán)业务面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌(pái)服务、设计调(diào)性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响力(lì)一直居高不下(xià)。转变到新能源赛道之后，宝马(mǎ)的议价(jià)权骤然下降。反映(yìng)到终端市场，豪(háo)华品牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡(dàn)。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样的(de)销量(liàng)不(bù)要说和(hé)月销(xiāo)破万的(de)理想和蔚来相比(bǐ)，就是(shì)和(hé)二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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