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  1、宝马大降价的原(yuán)因是(shì)汽车市场竞争。

  2、日前,一则(zé)宝马i3大幅的(de)新闻在社(shè)交媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒体报道,官方指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度(dù)惊人,在(zài)终端市场的优惠(huì)8-11万元,裸(luǒ)车(chē)价(jià)格最低可达(dá)24万元。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动(dòng)轿车,宝马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒(miǎo),甚至比燃油(yóu)版330i还要快,售价却(què)比宝马320i还便宜。

  3、当(dāng)然,这种大幅度(dù)的(de)优惠多是通(tōng)过汽贸(mào)店放出来的(de),不算是官宣(xuān)。但实际(jì)上宝马4S店也差不(bù)多给出(chū)了(le)7万(wàn)的优(yōu)惠。11月,奔驰官方发布消息(xī),开始下调部分车型的售价,其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元,调(diào)整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万元,把纯(chún)电动(dòng)车型(xíng)拉(lā)到(dào)和燃油车空调匹数越大越费电吗,30平米客厅2匹空调够用吗同(tóng)样(yàng)的价格水平。

  4、种种迹(jì)象表(biǎo)明,宝马(mǎ)奔驰的(de)产(chǎn)品(pǐn)已经无法(fǎ)支持他(tā)们的新能源车型。从降价的(de)幅(fú)度(dù)和(hé)车(chē)型来说(shuō),宝马显(xiǎn)然比奔(bēn)驰(chí)更激进。这也说(shuō)明了一个问(wèn)题,那(nà)就(jiù)是宝(bǎo)马新能(néng)源(yuán)业务(wù)面临(lín)的压(yā)力(lì)更(gèng)大。一(yī)直(zhí)以来(lái),品牌服务(wù)、设计调(diào)性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝马的软价值,市场口碑和影(yǐng)响力(lì)一(yī)直居(空调匹数越大越费电吗,30平米客厅2匹空调够用吗jū)高(gāo)不下。转变到(dào)新能源赛(sài)道之后,宝(bǎo)马(mǎ)的议(yì)价权骤然下降。反映到终端市场,豪华品牌的(de)销量(liàng)十(shí)分惨淡。数据显示,宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆,i3的10月销量为1471辆,这样的销量(liàng)不要说和月销(xiāo)破万的理想和蔚来相比(bǐ),就是和(hé)二(èr)线新势力相比也相差甚远。

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