近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅(jǐn)更(gèng)换了(le)车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在(zài)后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置后(hòu)减震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上也能(néng)看(kàn)到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活(huó)力是(shì)明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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