6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来(lái)各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目(mù)标对新势力来(lái)说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新势力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市(shì)，消费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时(shí)间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新(xīn)能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的(de)优惠(huì)力(lì)度，其(qí)于5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时(shí)送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将在年底推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强的增(zēng)长势能(néng)或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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