金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新(xīn)能(néng)源车市(shì)场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下(xià)的4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能(néng)源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌(pái)中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说蔚来、理想等新势(shì)力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南(nán)北大众强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚(jiān)定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚(yà)夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海外市场零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期(qī)新势力出(chū)口(kǒu)也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场也有数(shù)据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用(yòng)车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业(yè)已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将实施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出(chū)过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不(bù)比当(dāng)年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国六(liù)B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳(wěn)定企业和经销夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说商心态，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强(qiáng)调(diào)，目前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底完(wán)成清(qīng)库有较大难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的(de)库存未消(xiāo)化(huà)。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整个行业(yè)体系、整个市场造成(chéng)很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环(huán)保部门能(néng)不能(néng)适当延期，建议国(guó)六B的(de)环保规(guī)定(dìng)能延迟(chí)到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门(mén)发布(bù)关于实施(shī)汽车国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针(zhēn)对部分实(shí)际(jì)行(xíng)驶污染物排(pái)放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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