比亚(yà)迪收购(gòu)易安财险100％股权，正式获(huò)批(pī)！

　　5月9日，银保监(jiān)会(huì)官网挂(guà)出关于易安财险变更(gèng)股(gǔ)东的批复。银(yín)保监会同意比(bǐ)亚迪汽车工(gōng)业(yè)有限公司受让易安财险10亿(yì)股股(gǔ)份，持股比(bǐ)例为100％。

　　易(yì)安财险是原保监会批准成立的国内(nèi)四家(jiā)专业互(hù)联网保险公司(sī)之一，在2020年7月(yuè)因(yīn)偿付能力不(bù)达标(biāo)等(děng)原因被(bèi)银保监会接管(guǎn)。2022年7月接(jiē)管期结束(shù)后，银(yín)保监会原则(zé)同(tóng)意易安财险进(jìn)入破产程序，比亚(yà)迪以(yǐ)战略投(tóu)资者的身份参与(yǔ)并最终获得100％股权。

　　不过，此前对于特(tè)斯拉进军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展保险业务的(de)难度(dù)不亚于保险公司跨界(jiè)去做(zuò)汽(qì)车”。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股(gǔ)权后，后续的(de)资质申请及展(zhǎn)业重点值得业内(nèi)持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接(jiē)手(shǒu)

　　易(yì)安财(cái)险100％股(gǔ)权

　　首(shǒu)先(xiān)来(lái)看(kàn)银保监会此次作出的批复内容：

　　银保(bǎo)监(jiān)会(huì)表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让易安财(cái)产保险股份有限公司10亿(yì)股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科技股份有限(xiàn)公司、深圳光汇石油集团(tuán)股份有限公(gōng)司、西藏(cá一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币ng)晟新创资(zī)产管理有限公(gōng)司、北京(jīng)富邦(bāng)恒业科技(jì)发展有限公司(sī)、北京恒屹鑫(xīn)源(yuán)科技有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、山(shān)东达能工贸有限公司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有限公司不再持有易(yì)安财险股(gǔ)份(fèn)。银保监会要求(qiú)，易安财险按照有关规定办理变更手续。

　　公开信息显示，易(yì)安财险成立于2016年6月，注册(cè)资本10亿元(yuán)，是原保(bǎo)监会批准成立(lì)的国(guó)内四家专业(yè)互联网保险公司之一(yī)。易安财险由(yóu)银(yín)之(zhī)杰、光汇(huì)石油等7家(jiā)公司共同发起筹建，彼时银(yín)之杰曾公告称，议案保险是其(qí)布局互(hù)联网(wǎng)金融生(shēng)态圈(quān)的重(zhòng)要一环，将充(chōng)分利用现有产业布局资源(yuán)进行支持。

　　股权结构方面，银之杰(jié)和光汇石油(yóu)分别持有易(yì)安财(cái)险15％股(gǔ)权，其余70％由“明(míng)天(tiān)系”相关企业持有。

　　在成立(lì)之初，易安财(cái)险业(yè)绩颇佳，成立首年即实现(xiàn)盈利。但好景不长，易(yì)安(ān)财险自2018年起经(jīng)营状况开(kāi)始恶化，亏损(sǔn)逐年增加。截(jié)至2022年一季末(mò)，易安财险资产总计3.34亿(yì)元，负(fù)债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的(de)局面。

　　2020年(nián)7月，银保监(jiān)会发布公告称，依法对6家金(jīn)融机构实施接管，易安财(cái)险正(zhèng)在其中(zhōng)。两年过后(hòu)，2022年7月，银保监会发布《关于易安财产保(bǎo)险股份有限公司破产(chǎn)重整的批复》称，原则同(tóng)意易安财险进(jìn)入破产(chǎn)重(zhòng)整程序。

　　同期，易(yì)安财险管(guǎn)理人对(duì)外发布(bù)重整战略投资者(zhě)招募公(gōng)告。在易(yì)安财险此次招募中，共有包括比亚迪在内的3家机构报名参与(yǔ)。最终，仅有比亚迪提交了(le)重整投(tóu)资方案。

　　今年1月(yuè)底，天眼查信息显示，易(yì)安财险已获得(dé)比亚迪拟收购(gòu)款36亿元，其重整(zhěng)工作进入尾声。此(cǐ)次银保监会(huì)的批(pī)复，意味着比亚迪(dí)正式获得易安财(cái)险100％股(gǔ)权。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险公司股权管(guǎn)理办法》，单一股东持股(gǔ)比例不得超过保险公司(sī)注册(cè)资(zī)本(běn)的三分之一(yī)。不过，经监管(guǎn)批准参与保(bǎo)险公司风险处置的公司和机构不受该(gāi)条款(kuǎn)限制。比亚迪此次参与(yǔ)重整投资获(huò)得易安财险100％股权，系业内少见的全(quán)资控股保险牌照(zhào)，将为后(hòu)续(xù)业务开展打开更(gèng)多空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军保险业的计划(huà)并非朝夕，此前(qián)已有相关筹备。例如，2022年3月(yuè)，比(bǐ)亚迪保险经纪有(yǒu)限公司获深圳市市场监督管(guǎn)理局批准成立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为互联网保险公司，易安财险的业务范围并不包含车(chē)险业务。此前比(bǐ)亚迪传(chuán)出收购易安财险消息(xī)时(shí)，市场上即(jí)有声音(yīn)称，比亚迪将在“接盘”后(hòu)申(shēn)请(qǐng)车险经(jīng)营资质，围绕新(xīn)能(néng)源汽车开展(zhǎn)保险业务。不(bù)过(guò)，该说法并未获得比(bǐ)亚迪方面的(de)证实，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保(bǎo)险业务时，巴菲特曾点评(píng)称(chēng)，汽(qì)车公司(sī)开展保(bǎo)险(xiǎn)业(yè)务的(de)难度(dù)不亚(yà)于保险公司跨界去做汽车。在比(bǐ)亚迪拿下(xià)易(yì)安财险100％股权后(hòu)，后续的资质申请及展业(yè)重点值得业内持续关(guān)注。

　　此前有(yǒu)媒(méi)体援引知情人士消息(xī)称，对于(yú)比亚(yà)迪接手易安(ān)财险后究竟如何经营(yíng)，比亚迪方面还在规(guī)划，还未有很清晰(xī)的发展(zhǎn)战略路径。后续比亚迪还需要在(zài)易安财险董事(shì)长、总裁人选(xuǎn)方面(miàn)下功夫，担任这些职(zhí)务(wù)需要思维较(jiào)为(wèi)活跃的(de)人。

　　车(chē)企参与车险(xiǎn)业务，在(zài)业内(nèi)已是常规操作(zuò)。目(mù)前(qián)，包括上(shàng)汽、广汽(qì)、一汽(qì)、东(dōng)风、吉利(lì)等大(dà)型(xíng)汽车厂(chǎng)商都已成(chéng)立或入(rù)股(gǔ)了财产险公司及保险(xiǎn)中(zhōng)介机构。另外，特斯拉也在上(shàng)海注册(cè)成立了特斯拉保险(xiǎn)经纪(jì)有限公司，宝(bǎo)马则(zé)于去年在北京注册宝马（中国）保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等新(xīn)能源车企也陆续收(shōu)购了保险经纪(jì)公司。

　　据(jù)银(yín)保(bǎo)监会披(pī)露数据显示(shì)，2022年(nián)财险公司累计实现保费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车(chē)险(xiǎn)保费收入达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比达55.2％。其中(zhōng)，新能源(yuán)汽车保有量的(de)突(tū)飞猛(měng)进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日发(fā)布(bù)统计显示，截至2022年底，全国新能源(yuán)汽车保有量(liàng)达1310万辆(liàng)，占汽车总量的(de)4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另据乘联会(huì)方面预计，2023年底，新(xīn)能源(yuán)汽车保有量将突破2000万(wàn)辆，预计占汽车保有总量(liàng)的7％。

　　在(zài)此(cǐ)背(bèi)景(jǐng)下，谋(móu)求切分新能源(yuán)车(chē)险保费(fèi)“蛋糕”的(de)入局者越来越多。特别是在(zài)《新(xīn)能源(yuán)汽车商业保险专(zhuān)属条(tiáo)款(kuǎn)（试行）》落地后，新能源车险更是成为多家财险公司的(de)发(fā)力重点(diǎn)。

　　安信证(zhèng)券研报(bào)指出，相较于传统(tǒng)燃油车，新(xīn)能源汽车由于车辆自身一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币特性、驾驶群体(tǐ)、维保费用等方面(miàn)因素的(de)影响，具(jù)有更高的出(chū)险频(pín)率(lǜ)和更高的案均赔付(fù)金(jīn)额，进而导致更高的车均保(bǎo)费水平。新能源车整体(tǐ)单均(jūn)保费相较(jiào)于传统燃油车(chē)平(píng)均高出21％，尤其是购(gòu)置价在10万元至30万元之(zhī)间的家用新能源车。

　　据安信证(zhèng)券测(cè)算，我(wǒ)国新(xīn)能源(yuán)车(chē)险(xiǎn)保费(fèi)规模将从(cóng)2021年的350亿(yì)元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险保费市场(chǎng)的36％（2021年(nián)：5％），成为我(wǒ)国(guó)车险市场的重要组成部分(fēn)。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生态(tài)圈的开(kāi)始(shǐ)。车企发力车险业(yè)务，在(zài)投保(bǎo)、出险、续保、维(wéi)修(xiū)、理赔等(děng)多个场景下与用(yòng)户建(jiàn)立(lì)连接，进而(ér)重塑车(chē)企(qǐ)与用户的(de)关系。对于汽车厂商(shāng)而言，车辆交付(fù)仅是车企(qǐ)创造价值的起点，将(jiāng)以(yǐ)车险为服务(wù)抓(zhuā)手，并(bìng)开拓更多车后生态、车主(zhǔ)权(quán)益(yì)等服务(wù)体(tǐ)系。

未经允许不得转载：重庆三峡中心医院、三峡中心医院、中心医院 一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币