关于宝(bǎo)马大降价的原因的最新(xīn)知识答(dá)案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大(dà)降(jiàng)价的原因(yīn)是汽(qì)车市场竞争。

韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在社交媒(méi)体上广(guǎng)为(wèi)流传。此前据多家媒体报道(dào)，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的优(yōu)惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价(jià)格最低可达(dá)24万元。全新宝马(mǎ)i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市(shì)的豪(háo)华中(zhōng)型(xíng)纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版330i还(hái)要快，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的(de)，不算是官宣。但实际上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差(chà)不(bù)多给出了7万的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔驰官方(fāng)发布(bù)消息，开始下调(diào)部分车(chē)型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车同样(yàng)的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种迹韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经(jīng)无法(fǎ)支持他们的新能源车(chē)型(xíng)。从降价的(de)幅(fú)度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔(bēn)驰更激进(jìn)。这也说明了一个问题，那就是宝马新(xīn)能源业务面(miàn)临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验都(dōu)是宝马的软价值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市(shì)场(chǎng)，豪华(huá)品牌(pái)的销量十(shí)分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量(liàng)不(bù)要(yào)说和月销破(pò)万(wàn)的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势力相比也相差(chà)甚远(yuǎn)。

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