“我请你吃(chī)榴莲！”正(zhèng)成为一些网(wǎng)友们(men)的口(kǒu)头禅。的确，四月初身价在每(měi)公(gōng)斤百元的榴(liú)莲，“五一”小(xiǎo)长假(jiǎ)结束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市(shì)内(nèi)，不(bù)少(shǎo)榴(liú)莲的(de)价格已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需(xū)百元左右即(jí)有(yǒu)望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这(zhè)要从供需两端的情况说(shuō)起(qǐ)。星图金融研究(jiū)院消(xiāo)费金融研究中心主任、高级研究员付一夫在接受国际(jì)商(shāng)报记者采访(fǎng)时表示，果(guǒ)蔬价格(gé)受供(gōng)给端影响较为明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加，物流交(jiāo)通成本亦(yì)逐步降低(dī)；另(lìng)一方面，我国海南(nán)自(zì)产榴莲(lián)的供给量(liàng)也在增加。“菲(fēi)律宾等地(dì)也加入了(le)供(gōng)给大军，可以(yǐ)说(shuō)中国(guó)市场(chǎng)上的榴莲供给(gěi)量越(yuè)发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国榴(liú)莲出(chū)口(kǒu)商(shāng)表(biǎo)示，自从搭上(shàng)中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国的时间大大缩(suō)短。以(yǐ)前通(tōng)过海运民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的需(xū)要大约7天时间(jiān)、公路运输大约5天，自(zì)从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰国运到中国(guó)昆明只需3民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的天。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏感型消费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付(fù)一(yī)夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费(fèi)者(zhě)选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择(zé)。因(yīn)而，榴莲(lián)市场尚(shàng)未出现供大于求的情形，或者说需求尚(shàng)未(wèi)明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市(sh民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的ì)场、商业层面因素(sù)而言，水(shuǐ)果(guǒ)商(shāng)也会加力促销，亦(yì)对(duì)榴(liú)莲价(jià)格下(xià)跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化(huà)。其实(shí)，高品质榴(liú)莲(lián)的价(jià)格(gé)仍(réng)在高位(wèi)徘徊(huái)。

　　未来价(jià)格(gé)趋势如何(hé)？料短期内(nèi)榴莲价格或呈现继续(xù)下跌的趋势。付(fù)一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力(lì)成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升(shēng)也有待观察。”

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