东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他们(men)的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低价(jià)航(háng)空，但(dàn)人家在2021年国(guó)内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候(hòu)，不(bù)但不亏钱(qián)，还不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成为当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它(tā)连杯水都不(bù)提供？还(hái)是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒人(rén)怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票压到(dào)199,299！大(dà)多(duō)时候(hòu)，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其他航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自(zì)己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票的价格，那(nà)是太正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的(de)行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了(le)托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打(dǎ)的(de)就(jiù)是(shì)一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这(zhè)也(yě)是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销(xiāo)，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频(pín)的直航，这样(yàng)就可以用高密度排班(bān)来提高飞机的(de)日(rì)使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用率都高于(yú)三大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张(zhāng)是(shì)一张(zhāng)，要(yào)是(shì)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获(huò)得(dé)较高(gāo)的财政补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。妥帖还是妥贴，妥帖和妥帖哪个正确trong>我(wǒ)们看到2021年它的净妥帖还是妥贴，妥帖和妥帖哪个正确(jìng)利(lì)润为(wèi)3911万，这其(qí)中就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年，春秋的差评(píng)是真不少。创始人(rén)王(wáng)正华有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的(de)确做(zuò)到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等，秋香觉(jué)得啊，要是(shì)春(chūn)秋还继续走之前的(de)老路(lù)，搞得春秋成(chéng)为大(dà)家无奈之(zhī)后的选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？