起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口以及(jí)起飞(fēi)前多久停止登机口，起飞前多久停止值(zhí)机办(bàn)理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前(qián)20分(fēn)钟能登机吗(ma)，一(yī)般飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止登机等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活(huó)小知识：

起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前(qián)30分钟将停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理乘(chéng)机手续，不能再换取(qǔ)登机牌；<48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗/p>

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理(lǐ)手续(xù)的(de)时间为航(háng)班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不等，各(gè)航空公司具(jù)体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安(ān)全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检(jiǎn)查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞(fēi)机平(píng)衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系(xì)列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载(zài)要(yào)重新调(diào)整航(háng)班(bān)重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当中如(rú)有(yǒu)任(rèn)何一个(gè)环节来(lái)不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延(yán)误。

办理登机(jī)牌有哪(nǎ)些方式

　　我们(men)最(zuì)常用的方式(shì)就是直接去机场值机(jī)柜台换领，持身份证或其(qí)他有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国(guó)内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果我们时间有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司开(kāi)通的(de)网上(shàng)值机业务来办理了(le)，可以在(zài)飞机起(qǐ)飞前24小时(shí)登录航空公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统(tǒng)自(zì)己(jǐ)打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机(jī)大厅通过(guò)自助值(zhí)机设(shè)备来(lái)通过机(jī)器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提(tí)前停止换登机牌(pái)

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安全检查(chá)，在(zài)登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要(yào)完成飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部(bù)门当中如有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没有在(zài)规定时(shí)间换登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟(chí)应在该航班离(lí)站(zhàn)后的次日中午(wǔ)12时(shí)（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机机(jī)场的承运(yùn)人(rén)乘机(jī)登记处、承运人售票(piào)处或承运人(rén)地面服务代理(lǐ)人售票处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已办理误(wù)机确认的(de)旅客，如要求改乘(chéng)后(hòu)续航(háng)班，可在上述(shù)地点(diǎn)或原购(gòu)票地点办理(lǐ)变更手续，承运(yùn)人应在(zài)航(háng)班有可利用座位的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有的机票如在(zài)航(h48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗áng)班规定离站时(shí)间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果(guǒ)要求继(jì)续旅行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)再次改变航(háng)班、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要(yào)求改变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应(yīng)交付客票(piào)价(jià)50%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果要求(qiú)退票(piào)，也(yě)按自愿退票(piào)规定(dìng)办理，应(yīng)交付(fù)客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半个小时(shí)左右(yòu)就(jiù)会(huì)开(kāi)始登机，至于停止登机的时(shí)间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规定可能是会有差异(yì)的(de)，大多数(shù)都(dōu)是在(zài)飞(fēi)机起飞前的(de)20分钟(zhōng)左右就会停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一(yī)般来说是在飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机(jī)手(shǒu)续的，如果是国(guó)际航(háng)班，大多数情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提(tí)前到(dào)达(dá)机场(chǎng)，先办理登(dēng)机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需(xū)要提前两个小时左(zuǒ)右到达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的一个(gè)半小时左右就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一定的时间，过(guò)了安检(jiǎn)之(zhī)后才可以(yǐ)前往登(dēng)机口等候(hòu)上(shàng)飞机。

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