起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口以(yǐ)及起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口，起飞(fēi)前多久停止值机办(bàn)理，起飞前多久(jiǔ)停止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机(jī)等问题，小编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活(huó)小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内航(háng)班在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前30分(fēn)钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜(guì)台截止办理(lǐ)手(shǒu)续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里科兴是美国的还是中国的，旅客要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制(zhì)；科兴是美国的还是中国的>

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作(zuò)都(dōu)要(yào)求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个(gè)环节来不及(jí)都会(huì)导致航班(bān)延误。

办(bàn)理登机牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我们(men)最常(cháng)用(yòng)的方式就是(shì)直接(jiē)去机(jī)场值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有(yǒu)效身份(fèn)证件到(dào)柜台办(bàn)理，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟科兴是美国的还是中国的就开始办(bàn)理了(le)。

　　但(dàn)是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上(shàng)值机(jī)业务来办理了，可(kě)以在飞(fēi)机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公司(sī)官方网站的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机设备来(lái)通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提(tí)前停止(zhǐ)换(huàn)登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务(wù)人员(yuán)查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人(rén)物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班(bān)离站后的(de)次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售票(piào)处或承运(yùn)人地(dì)面服务(wù)代理人售票(piào)处(chù)办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地(dì)点办理变(biàn)更手续，承运人应(yīng)在航(háng)班有可(kě)利用座位的(de)条(tiáo)件下予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定(dìng)离站(zhàn)时间前72小时以内(nèi)变更过航班(bān)、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的(de)旅客(kè)，如(rú)果要(yào)求继续旅(lǚ)行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再(zài)次(cì)改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机(jī)变更后，如果要求(qiú)改变承运人，按(àn)自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如(rú)果要求退(tuì)票，也按(àn)自愿(yuàn)退票规定办理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开(kāi)始登机，至于停(tíng)止登机的(de)时(shí)间，不(bù)同的航班，不同的航空(kōng)公司的规定可(kě)能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机(jī)起飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会停(tíng)止(zhǐ)登机，然后飞(fēi)机的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如(rú)果是国际航班，大多(duō)数情况下是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停止办理登(dēng)记手(shǒu)续，所以乘客(kè)需要提前到达(dá)机(jī)场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内的航班需要提(tí)前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较(jiào)充足(zú)，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右就(jiù)可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全检查也是需要排队(duì)的(de)，需要浪费一定的时间，过了安(ān)检(jiǎn)之(zhī)后才可以前往(wǎng)登机(jī)口等候上飞机。

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