近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路(lù)测车中出现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并(bìng)不(bù)是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外(wài)观(guān)上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是明(míng)智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节(jié)奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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