柴油能洗锈吗？柴油滤(lǜ)芯生锈(xiù)了不能用，避(bì)免铁锈进入到发动(dòng)机内部，产生(shēng)磨损的。关(guān)于柴(chái)油能洗锈吗以(yǐ)及柴油(yóu)能洗锈吗(ma)，柴(chái)油可以(yǐ)除(chú)锈吗，柴油滤芯脏，柴油滤芯脏了会(huì)出现什(shén)么(me)情(qíng)况(kuàng)，柴(chái)油滤芯里面有铁屑等问题(tí)，农(nóng)商网将为你(nǐ)整(zhěng)理以(yǐ)下的生活知(zhī)识：

柴(chái)油(yóu)是化学(xué)品(pǐn)吗

　　是的，柴油(yóu)是化学(xn是正极还是负极，L是正极还是负极ué)品的。

　　柴油属于危(wēi)险化学品(pǐn)。根(gēn)据条例(lì)所称危险(xiǎn)化(huà)学品，是指具(jù)有(yǒu)毒害、腐蚀(shí)、爆炸、燃烧、助燃等性质，

　　对人体、设施、环境具有危(wēi)害的剧毒(dú)化学品和其(qí)他化学(xué)品。柴(chái)油是易燃物品，故是危险化学品。

柴油能洗(xǐ)锈吗

　　柴油滤芯生锈了(le)不能用，避免铁锈进入(rù)到(dào)发动机内部(bù)，产(chǎn)生磨损(sǔn)。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产品，复杂烃类(lèi)（碳原(yuán)子数约10～22）混合(hé)物，为柴油机燃料，主(zhǔ)要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢裂化、石(shí)油焦化等(děng)过程(chéng)生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取(qǔ)，分为轻柴油（沸点范围(wéi)约180～370度）和重柴(chái)油（沸(fèi)点范围约350～410度）两大(dà)类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油最重要用途是用(yòng)于车(chē)辆、船舶的柴油发动机(jī)。

　　与汽油机(jī)相比(bǐ)，柴(chái)油机热效(xiào)率高，燃油(yóu)消耗率低。

柴油能否起到(dào)除(chú)锈剂的作用？

　　不能(néng)起到防锈剂的作用。

　　柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数(shù)约(yuē)10～22)混(hùn)合物。

　　为柴油机燃料。

　　主(zhǔ)要由原油蒸馏、催(cuī)化(huà)裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等过程生(sn是正极还是负极，L是正极还是负极hēng)产的柴油馏分(fēn)调配(pèi)而成；

　　也可由(yóu)页(yè)岩油加工(gōng)和煤液化制取。

　　分为轻(qīng)柴油（沸点(diǎn)范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。

　　广泛用于大(dà)型(xíng)车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重(zhòng)要(yào)用途是用(yòng)于车(chē)辆(liàng)、船舶的柴油发动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽油相比，柴油(yóu)能(néng)量密(mì)度高，燃油消耗率低。

　　柴油具有低(dī)能(néng)耗，所以一些小(xiǎo)型汽(qì)车甚(shèn)至高性能汽车也改用(yòng)柴油。

　　扩展资(zī)料

　　柴油的分类

　　柴油(yóu)分(fēn)为轻(qīng)柴油(yóu)（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重柴油（沸(fèi)点范(fàn)围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其(qí)技术指标(biāo)分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格(gé)中要(yào)求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同(tóng)车用汽油一(yī)样，柴油也有不同的牌号。

　　柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的依据是使用(yòng)时(shí)的温度。

　　柴油汽车主(zhǔ)要选用(yòng)后5个牌号的(de)柴油，温度在(zài)4℃以上时选用0#柴(chái)油；

　　温度(dù)在4℃—- -5℃时选用(yòng)-10#柴(chái)油；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油；温度在(zài)-14℃—- -29℃时选(xuǎn)用-35#柴油；选用柴油的牌号如(rú)果高于上述温度，发(fā)动机中的燃油系(xì)统就可能结蜡(là)，堵塞油路，影响发动机的正常(cháng)工作(zuò)。

　　参考资料来源 百度百科-柴油

　　   百(bǎi)度百科-轻柴油

未经允许不得转载：重庆三峡中心医院、三峡中心医院、中心医院 n是正极还是负极，L是正极还是负极