近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化的(de)技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽车(chē)行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来(lái)新车型研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财(cái)报电话会上(shàng)表示：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏的(de)研发能力(lì)会更(gèng)多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车(chē)从(cóng)今年到(dào)明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本(běn)下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶(shǐ)成(chéng)为华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗标配(pèi)。

　　降本的(de)同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直在(zài)加大研(yán)发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行高强度的(de)研(yán)发(fā)投(tóu)入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车(chē)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通事故(gù)并出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生(shēng)时(shí)，时速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：经(jīng)核(hé)实，8月10日(rì)下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关部门进行事故(gù)调查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而发(fā)生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作(zuò)人员(yuán)表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不足导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事(shì)作出置评。

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