金融界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全(quán)国乘(chéng)用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场(chǎng)零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等(děng)地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车(chē)批发销量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系000; line-height: 24px;'>奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈(yíng)利(lì)较大(dà)损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走(zǒu)出过(guò)度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个(gè)工(gōng)作日，相对去年多1天。有利于(yú)车企生产销售。由于乘联(lián)会与社会各(gè)界共(gòng)同呼(hū)吁的国六老款车(chē)型(xíng)的延期销售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的(de)部分车型产(chǎn)销仍(réng)相(xiāng)对谨慎(shèn)。受去年同期销量(liàng)表(biǎo)现受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长。

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