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上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好

上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通运输部发布(bù)关于做好(hǎo)“五一”假期期间公路交通服务保(bǎo)障工作的通知,其中提到要(yào)严格落实重大节假(jiǎ)日小(xiǎo)型(xíng)客车(chē)免费通(tōng)行政(zhèng)策。督促高速公路经营管理单(dān)位,加强(qiáng)联网(wǎng)收费系统运行维护,确保系统安全(quán)稳定运(yùn)行。加强收费站通行管理(lǐ),优化完(wán)善预(yù)案,开足收费通道(dào),优(yōu)化配(pèi)置ETC和MTC车(chē)道占比,保障收费站最大通行能力。加强现场特情处置,快速妥善处理收(shōu)费(fèi)争(zhēng)议(yì),收费(fèi)站入(出(chū))口发生拥堵情况时,采取复式发(收)卡等(děng)措施(shī),确保车(chē)辆高效有序(xù)通(tōng)行。上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好

  具(jù)体如下:

  加强出(chū)行信息发布

  要综合考虑(lǜ)假期公路交通出行规律、天气情况(kuàng)、旅游政策(cè)环境、机动车保有量等(děng)因素,组织开展(zhǎn)本区(qū)域(yù)“五一”假(jiǎ)期公路网运(yùn)行(xíng)研判分析,科(kē)学预测路网运行发展态(tài)势,利用新闻媒体、微信、微博、导(dǎo)航软件(jiàn)等多(duō)种方(fāng)式,提前发布公(gōng)路出行服务指南,及时为(wèi)公众提供气象预报预警、公路路(lù)况、充电设施状况、突发事件等服务信息(xī),加(jiā)强重大(dà)节假日小型客(kè)车免费通行政策宣传解读,引(yǐn)导公(gōng)众合理安(ān)排(pái)出(chū)行,引导车辆出行(xíng)前做好加油、充电等上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好准备工作。

  加强(qiáng)公路(lù)疏堵保畅(chàng)

  要根(gēn)据公路网运行分析研判结果,梳(shū)理本地区易拥(yōng)堵(dǔ)缓(huǎn)行收费站(zhàn)、路段和繁忙(máng)服务区清单(dān),按照“一站(路段(duàn)、服务区)一(yī)策(cè)”原则,制定(dìng)疏(shū)堵(dǔ)保畅工作方(fāng)案。充(chōng)分发挥部省站三(sān)级调度、路警联动、区域协调的(de)保通保畅工作机(jī)制作用,强化与公安交管(guǎn)部门协调联动,加强对易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段(duàn)的(de)监(jiān)测和调度,联合开(kāi)展疏堵保(bǎo)畅(chàng),及(jí)时发现、快速处(chù)置路网阻断堵塞等情况,坚决防止长(zhǎng)时间、大面积拥堵(dǔ)。

  加强车辆通(tōng)行(xíng)服(fú)务

  要严格落实重(zhòng)大节假日小型客(kè)车免(miǎn)费通行政策(cè)。督促(cù)高速公路(lù)经营管理单位(wèi),加强(qiáng)联网收费系(xì)统运行维护,确(què)保系统安全稳(wěn)定运行。加强收费站(zhàn)通行管理,优(yōu)化(huà)完善预案,开足收费通道,优化配(pèi)置ETC和(hé)MTC车道(dào)占(zhàn)比(bǐ),保障收费站最大通行能力(lì)。加(jiā)强(qiáng)现场特情处置,快(kuài)速妥善处理收(shōu)费争议(yì),收费站入(出(chū))口发生拥堵情况时,采取复(fù)式发(收)卡等措施(shī),确(què)保车辆高(gāo)效(xiào)有序通行。

  加强出行服务保障(zhàng)

  要(yào)督促指导相关单位加强高(gāo)速公路服务区运营(yíng)管理,加(jiā)大(dà)服务区人力物(wù)力(lì)投入力度,提高停车、如厕(cè)、充电(diàn)、加(jiā)油、餐饮等(děng)服务能(néng)力,确(què)保环境卫生整(zhěng)洁(jié)、服务便捷高效(xiào)、停车区车辆分类有序停(tíng)放。指导(dǎo)流(liú)量大(dà)的服务区适(shì)当投放移动卫生(shēng)设施和充(chōng)电设备,满足高峰时段需求。按(àn)照《国家能源局(jú)综合司(sī) 交通运(yùn)输部办公厅关于(yú)切实做好节假(jiǎ)日(rì)期间新能源(yuán)汽车充电服务保障有关工作(zuò)的通(tōng)知(zhī)》(国(guó)能综(zōng)通电(diàn)力(lì)〔2023〕45号)要求,加强高速公路服务(wù)区充电设施运维,在车(chē)流量较大的充电站点安排(pái)专人引导服务(wù),鼓励(lì)充电高峰短时补电、随(suí)充随走(zǒu),减少排队等待。

  加强公路安全管理

  要科学(xué)安排养护作业施(shī)工(gōng),强化公路养护巡查,对事(shì)故(gù)易(yì)发路段、安全隐患路段(duàn)开展排查(chá)整治。认真做好(hǎo)公路疫情防控,严格(gé)落实(shí)服(fú)务(wù)区、收费(fèi)站常态化防控措(cuò)施(shī),引(yǐn)导(dǎo)公众做(zuò)好(hǎo)个(gè)人防护,最大程度减少疫情传播风险。指导(dǎo)高速公(gōng)路经营管理单位严格落实入口称重检测要求(qiú),坚决禁止(zhǐ)违(wéi)法(fǎ)超(chāo)限超载(zài)车辆进入高速公路行(xíng)驶;加(jiā)强大件运输车辆(liàng)通行监管,坚决(jué)防(fáng)范重特大(dà)事故发生,确(què)保公路运行(xíng)安全。

  加强(qiáng)公路应急处置

  要配强值班值守力量,严格落实24小时值班和领导带班制度。加强与气(qì)象、公(gōng)安交管(guǎn)、应急管(guǎn)理等部门协(xié)同联动,充分发挥“一路三方”作用(yòng)。优化完善应急预案,做好(hǎo)大客流、重大交通事故(gù)、恶劣(liè)天气等事(shì)件应急处置,及时(shí)开展(zhǎn)调(diào)度督导。加(jiā)强公路(lù)应急救援力量配备(bèi),发生交通事故(gù)或(huò)车辆故障时,要快速处置,及时清理现场,尽早(zǎo)恢复(fù)交通,确保假期路网运行畅通有序。

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