4月20日港股震荡，截至收(shōu)盘，恒(héng)生指数(shù)涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指(zhǐ)数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数(shù)跌(diē)0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌(diē)0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下(xià)挫，小(xiǎo)鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜，汽车龙头(tóu)特斯(sī)拉公布(bù)一季(jì)度(dù)财(cái)报，净利锐减20％，基本符合华(huá)尔街(jiē)对(duì)其(qí)全球车辆(liàng)大降价的后果预期；核(hé)心汽车毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷新两年(nián)最低，营业(yè)利(lì)润(rùn)率和整体毛利率逊于预(yù)期。随(suí)着特斯拉在3月份发(fā)起价格战，国内(nèi)新能源(yuán)汽车(chē)纷纷(fēn)加入降(jiàng)价(jià)行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多投资者认为(wèi)，特(tè)斯(sī)拉降(jiàng)价反映了结(jié)构性成本优势，这将使(shǐ)其能(néng)够(gòu)向竞争对手(shǒu)施压并获(huò)得超大(dà)销(xiāo)量并主导电动(dòng)汽(qì)车(chē)市(shì)场，但他认(rèn)为降(jiàng)价已经(jīng)并(bìng)将削弱行业盈利能力(lì)（包括特(tè)斯拉(lā)），但特斯拉财力雄(xióng)厚，不(bù)太可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键问(wèn)题是，在大(dà)幅降价(jià)但商品成(chéng)本提高的情况下，公司(sī)利润(rùn)率(lǜ)会(huì)降低多少。

　　中兴通(tōng)讯涨(zhǎng)m是什么意思性取向超6％，6G技术获重(zhòng)大突破(pò)。消息面上，中国航天科工二院消(xiāo)息，近日(rì)，二院25所在北京完成国内(nèi)首次太赫兹轨道角动量的实(shí)时(shí)无线(xiàn)传输(shū)通信实验，利用高精(jīng)度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实(shí)现4种(zhǒng)不同波束(shù)模态，通过4模(mó)态合(hé)成在10GHz的传输带(dài)宽上(shàng)完(wán)成100Gbps无线实(shí)时传输(shū)，最大限(xiàn)度提升了带宽利(lì)用率(lǜ)，为(wèi)我国(guó)6G通(tōng)信技术发展提(tí)供重要保(bǎo)障和支撑(chēng)。

　m是什么意思性取向　三一国际涨超7％，5日(rì)连涨(zhǎng)近20％，市值达300亿(yì)港元。日前公司拟收购三一石油(yóu)科技，进(jìn)军油气装备行(xíng)业。有(yǒu)机构指(zhǐ)出，假(jiǎ)设三一石油今(jīn)年盈(yíng)利(lì)同比(bǐ)增长30％，此(cǐ)次收(shōu)购将(jiāng)提(tí)升三一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意(yì)的是，经考虑该估值后(hòu)本次交易最终价格确定为29.80亿元，公司折价收购石油(yóu)装备资(zī)产，体现出大(dà)股东(dōng)对三(sān)一国际(jì)的支持。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发布(bù)了具备(bèi)大语(yǔ)言模(mó)型能力的生成式人工智能应(yīng)用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今(jīn)后(hòu)还将持续向AIGC、阅(yuè)读理解和(hé)问答(dá)、人(rén)机交互三个方向深耕。

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