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1cc的水等于多少克,1cc水是多少克 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà),航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美(měi)元,折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民(mín)看了(le)一场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻(kè),我们都在仰望星(xīng)空。

  人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事,因(yīn)为这是人(rén)类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米,由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波(bō)罗(luó)”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道(dào),并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

  据(jù)美(měi)国(guó)《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假设(shè)发射(shè)成功,那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我们(men)的太空能力,天体物理学任务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领1cc的水等于多少克,1cc水是多少克域的太空任(rèn)务一直受到(dào)发射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制(zhì),而20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此外(wài)马斯克(kè)还宣称,“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成本相(xiāng)当低,一旦相关(guān)试(shì)验取得成(chéng)功,将启(qǐ)动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人(rén)和相关(guān)物资运送到火星(xīng),实现从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来(lái)好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发射(shè)成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为(wèi)助推器(qì)加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射(shè)。1cc的水等于多少克,1cc水是多少克因此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得较低,“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台(tái),那么我想我会认为这是成功的(de)。

  “星(xīng)舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生(shēng)了非计划性(xìng)解体,但如果(guǒ)从上述定义(yì)看,本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结束后,团队(duì)表示(shì)将(jiāng)继续审查(chá)数据并(bìng)努力进行下(xià)一(yī)次(cì)飞行(xíng)测试。同时,马斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺,直言此次任务为几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  航天(tiān)是一门风(fēng)投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算什么(me),因为对于(yú)SpaceX来(lái)说,它(tā)几乎(hū)是从接(jiē)连(lián)试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机,其中不少在测试(shì)中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计(jì),如果算上更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出(chū),马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5%都算是(shì)不错(cuò)的了,所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对项目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在(zài)前期多(duō)次发射失败。如(rú)果按各国航天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是(shì)按IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失(shī)败(bài)是司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu),成功了(le)就是里程(chéng)碑,估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大(dà)的事是(shì)指什(shén)么呢?最广为(wèi)人知的(de)就(jiù)是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十几年前,马斯(sī)克(kè)就喊出了(le)人类定(dìng)居(jū)火星的(de)豪(háo)言壮语,人(rén)类(lèi)或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

  目前看来(lái),现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不(bù)过(guò)这(zhè)一块的(de)钱景相当可观,目前太(tài)空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美(měi)元不等;据预(yù)测到2030年,全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之(zhī)外,马斯(sī)克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计(jì)划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公(gōng)室(shì)资(zī)料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难(nán)评(píng)价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为美国(guó)最(zuì)大(dà)的商(shāng)业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美(měi)元

  据(jù)科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家(jiā)航空航(háng)天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助,并被要求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月(yuè)球的(de)着陆器,美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主要原因,在于其(qí)运(yùn)输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点,所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当低(dī)。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng),这(zhè)样一(yī)天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大(dà)约(yuē)每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万(wàn)美元,甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán),俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数轮融资。

  据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī),此(cǐ)轮融(róng)资数额达数(shù)十亿美元。据美(měi)国投(tóu)资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融(róng)资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后(hòu),Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美(měi)元,其将成为世界上估值最高的私人(rén)企业(yè)之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败(bài),马斯(sī)克在用IT创投手法做航天(tiān)

  这是(shì)在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的主意(yì);1902年(nián),乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登月的幻(huàn)想变成了画面;59年后,美国开启载(zài)人登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历史(shǐ),每一次的(de)想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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