柴(chái)油结(jié)腊(là)加热(rè)后为什么结(jié)腊不化？柴(chái)油结腊(là)加热后结腊不(bù)化是因为加热温度没(méi)有到达能让其溶解的温度，再(zài)加热即可的(de)。关于柴(chái)油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化以及柴(chái)油结(jié)腊加(jiā)热后为什么结腊(là)不(bù)化，柴油结腊怎样处理，柴油冬(dōng)天结蜡(là)处理，柴油结蜡(là)后(hòu)能消融么(me)，柴油(yóu)车结腊(là)怎(zěn)样(yàng)办等问题，农(nóng)商网将为(wèi)你收拾以(yǐ)下(xià)的(de)日子常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴油(yóu)是不能够直(zhí)接点着的。

　　柴(chái)油不(bù)能直接点着(zhe),一般的(de)火柴和打火机(jī)点直接点(diǎn)不会着,因为柴油的(de)沸点(diǎn)高,需求加压才干点着。

　　因为(wèi)柴(chái)油的燃点比汽油的燃(rán)点低,在内燃机(jī)中,柴油(yóu)可采用紧(jǐn)缩(suō)发生的热(rè)量即可到达燃点,而汽油(yóu)机在(zài)一(yī)般紧缩比(bǐ)下难到达其(qí)燃(rán)点,只(zhǐ)能采纳电(diàn)火花(火花塞)去(qù)点着。

柴油结腊加热后为什么结腊不(bù)化

　　柴(chái)油结腊(là)加热后(hòu)结腊(là)不化是因(yīn)为加热温度(dù)没有到达能(néng)让其溶解(jiě)的温度，再加热即可。

　　选用柴油的(de)标号假如不(bù)适合运(yùn)用(yòng)温(wēn)度区间，发动(dòng)机中的燃油体(tǐ)系(xì)就(jiù)可(kě)能结蜡，阻塞油路，影响发动(dòng)机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号(hào)越低(dī)，结蜡(là)的可(kě)能性(xìng)日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗就越小(xiǎo)。

　　柴油(yóu)，是轻质石油产品，杂乱烃类混合物(wù)，为柴油机燃(rán)料，首要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化(huà)、热裂(liè)化、加氢裂化、石油(yóu)焦化等进程出产的柴油馏分分配而成，也可由页岩油加工和煤液化制(zhì)取，分为轻(qīng)柴油和重(zhòng)柴油(yóu)两大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁(tiě)路机(jī)车、船舰(jiàn)。

　　柴(chái)油(yóu)用于车(chē)辆、船只的柴油发(fā)动机。

　　与汽油(yóu)机比(bǐ)较，柴油机热(rè)效(xiào)率高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结(jié)腊

　　柴油(yóu)中含有一定(dìng)量的蜡(là)（即正构烷(wán)烃），当温度下降时，这些蜡(là)会逐步(bù)分(fēn)出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时分，会呈现污浊现象，柴(chái)油中所含有的(de)高熔点是(shì)白腊烃以片状或针状(zhuàng)结晶分(fēn)出，这些晶体渐渐的增大并经过其菱角相互连接，构成三角网(wǎng)状结构(gòu)，把(bǎ)低熔(róng)点的油品吸附并包(bāo)裹其间(jiān)，让油品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴(chái)油中的(de)正构烷烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴油(yóu)被冷却时，只(zhǐ)需(xū)有0.5~2.0%白腊(là)分出(chū)的(de)时分，就(jiù)可(kě)使(shǐ)柴油凝结(jié)，即结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度加对应标(biāo)号柴(chái)油(yóu)，目前国(guó)内运用的轻柴油按(àn)凝(níng)结点(diǎn)分为6个标号，选(xuǎn)用不同标(biāo)号的柴油应首要依据(jù)运用时的气(qì)温决议(yì)。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适合运用温度(dù)区间，发(fā)动机(jī)中(zhōng)的燃(rán)油体系就可(kě)能结蜡(là)，阻塞(sāi)油路，影响发动机的正(zhèng)常(cháng)作业。

　　柴油的(de)标号(hào)越低，结(jié)蜡的可(kě)能性(xìng)就(jiù)越(yuè)小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规(guī)范(fàn)柴油含(hán)蜡量超(chāo)支运(yùn)用剂(jì)量不确定(dìng)，冬天更简(jiǎn)单结蜡，主(zhǔ)张选用规范(fàn)柴油。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴(chái)油的专用防凝(níng)剂能有用(yòng)下(xià)降柴油冷滤点(diǎn)和凝(níng)点(diǎn)，进步柴(chái)油的低温(日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗wēn)活(huó)动(dòng)功能。

　　参考材料来历(lì)：百度百科-柴(chái)油(yóu)降凝剂

　　参考材料来历：百度百科-柴油

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