国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是不是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数字五(wǔ)，它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到(dào)10，因此国(guó)V指代(dài)的(de)是(shì)国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排(pái)放标准，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克，但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标(biāo)准要比欧五排(pái)放(fàng)标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国(guó)V标(biāo)准，北京一旦全面实施(shī)国V排放(fàng)标准，则意味(wèi)着达不到此排放(fàng)标(biāo)准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化首次批量(liàng)生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提(tí)上了议事(shì)日程(chéng)。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北(běi)京(jīng)市机动车排放(fàng)标准将升级(jí)为相当于(yú)欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始(shǐ)了相(xiāng)关(guān)准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国(guó)V排夜游症的孩子精神有问题吗，孩子半夜起来突然乱走乱说话放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的(de)油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴(chái)油车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了控制汽车尾(wěi)气的排(pái)放而制定的(de)，其中包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化(huà)物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一次标准(zhǔn)，单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的。夜游症的孩子精神有问题吗，孩子半夜起来突然乱走乱说话

　　汽车排放(fàng)的欧洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标(biāo)准(zhǔn)1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排放限值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源(yuán)：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)

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